作為快 5 年的比亞迪 E5 車主，這 10 萬公里的使用體驗有好有壞。

先說續(xù)航里程。當初買這臺車，出行版續(xù)航里程說是 405 公里，但大多時候 300 公里左右就得充電。如果您主要在市區(qū)通勤，根據(jù)自身經(jīng)濟能力選長續(xù)航低配置的車型就行，不用太擔心里程焦慮。但要是經(jīng)常跑長途，純電動車可能不太適合，得謹慎考慮。

充電方面，現(xiàn)在基礎設施完善多了，充電樁到處都是。不過像我沒私樁只能去公共充電位，偶爾得等，而且車沒快充功能，充電時間長。所以有私樁的朋友可以放心買純電動車，沒私樁但充電方便且能接受偶爾等候的也能買。

再說說總用車成本。刨去買車成本，5 年 72000 公里，電費 6700 塊，修車保養(yǎng) 1600 塊，5 年保險 26000 元，一共 34000 元。單看用車成本，純電動車電費確實省。但算上購車和二手車保值，不一定省錢。所以用車頻次和行駛里程多的準車主買純電動車劃算，平時車閑置多的就得謹慎。

這 5 年，車也有一些維修保養(yǎng)。像轉向有響聲，檢查發(fā)現(xiàn)避震漏油、頂膠壞了，換了兩個避震一個頂膠，還有球頭和擺臂。經(jīng)過這次維修，開車舒服多了，不搶方向，過坑洼地方也更穩(wěn)。還有個軸承有點生銹，以后得攢錢修。

總之，比亞迪 E5 這 5 年用下來，有優(yōu)點也有需要注意的地方。對于準車主來說，要根據(jù)自己的實際需求來決定是否購買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）