上汽大通 2018t60 柴油版是一款相當不錯的車型。

動力方面，它搭載 2.8T 渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 150 馬力/3400rpm，峰值扭矩 360 牛·米/1600 - 2800rpm，動力強勁充裕。其發(fā)動機技術(shù)先進，采用 VGT 變截面渦輪增壓和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，還有“上汽π”2.0T 高效柴油發(fā)動機，具備高扭矩、高功率特點，百公里綜合油耗僅 7.5L。

外觀上，直瀑式進氣格柵搭配棱角分明的大燈組，時尚且充滿未來感。有大雙和小雙車型，以及高底盤和低底盤車型可選，能滿足不同消費者需求。

配置豐富多樣，前排座椅最大能 150°放平，后排座椅可上下翻轉(zhuǎn)，車門能 66°超大角度開合。還有自動空調(diào)、定速巡航、6 向電動電加熱座椅等智能科技配置，搭載上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，提供多種實用功能。

安全性高，采用先進的熱成型鋼和激光焊及激光復合焊技術(shù)，極大提高了行車安全性，在澳大利亞 ANCAP 嚴苛安全測試中獲五星安全評級，中國品牌歷史最高分。

價格方面，國六柴油先鋒版售價 9.98 萬，4 月 1 日起綜合優(yōu)惠 10000 元，優(yōu)惠后 89800 元就能開回家，性價比很高。

當然，它也有一些小不足。比如柴油發(fā)動機在噪音控制方面可能不如汽油發(fā)動機，車內(nèi)噪音相對較大。還有自動擋的換擋邏輯在某些復雜路況下可能不夠智能，需要駕駛者適當調(diào)整駕駛習慣。

不過，總體來說，上汽大通 2018t60 柴油版對于需要一款既能載貨又能兼顧日常出行，且對動力和燃油經(jīng)濟性有要求的用戶來說，是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）