上汽大通 DPF 頻繁堵塞主要有以下原因：

1. 油品質(zhì)量差：使用劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)和碳化物多，導(dǎo)致車輛廢氣顆粒物增多，容易堵塞 DPF。

2. 機(jī)油問題：沒使用低灰分機(jī)油，雜質(zhì)多，增加了 DPF 堵塞的幾率。

3. 行駛狀況：長(zhǎng)期低速行駛，燃油燃燒效率低，排氣中細(xì)小顆粒增多。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和廢氣系統(tǒng)堵塞或漏氣，噴油嘴燃燒不充分造成積碳過多，原排放出現(xiàn)問題。

針對(duì)這些原因，可采取以下解決辦法：

1. 確保油品：加品質(zhì)好的汽油，使用適合國(guó)六車型的低灰分機(jī)油。

2. 改善行駛：盡量避免長(zhǎng)期低速行駛，讓車輛在合適速度下運(yùn)行，減少排氣中的細(xì)小顆粒。

3. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)以及廢氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)堵塞或者漏氣現(xiàn)象，查看噴油嘴是否燃燒充分。

4. 再生操作：DPF 再生分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。被動(dòng)再生在行車中自然發(fā)生，利用高溫清除積累的顆粒物。主動(dòng)再生又分行車再生和駐車再生。行車再生無需自主操作，儀表盤會(huì)有指示燈提醒。駐車再生則需要將車停在空曠安全的地方，調(diào)至怠速狀態(tài)，保持離合器、油門、剎車踏板釋放，禁生開關(guān)未按下，按下 DPF 再生開關(guān) 3 秒，持續(xù) 40 分鐘到 1 小時(shí)，再生指示燈熄滅表示結(jié)束。

5. 清理三元：如果三元催化堵死，可以拆下來清洗，清洗完再裝上去，若還亮燈就換新的。

6. 復(fù)位處理：DPF 還可以通過復(fù)位將系統(tǒng)的碳載量清零，讓 ECU 知道 DPF 已不堵。

7. 定期清灰：定期清除灰分物質(zhì)，采用專業(yè)清灰儀器，通過空氣反吹、液體清理等方式處理。

8. 日常養(yǎng)護(hù)：日常保持清潔油路的習(xí)慣，使用司有普原液類的添加劑做好日常養(yǎng)護(hù)。規(guī)范用油，使用標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)六燃油和濃度為 32.5%的車用尿素，降低油耗以延緩 DPF 堵塞。

如果上述方法都無法解決問題，建議盡快聯(lián)系專業(yè)的服務(wù)商進(jìn)行檢修和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）