上汽大通 G50 PLUS 是一款性價比不錯的緊湊型 MPV 。

功能性配置上，前排有無鑰匙進(jìn)入，外后視鏡調(diào)節(jié)便捷，有電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊等功能。但發(fā)動機(jī)艙蓋開啟費(fèi)力，支撐穩(wěn)定性一般。

舒適性配置方面，主副駕座椅能 8 向電動調(diào)節(jié)和 2 擋加熱，駕駛座椅行程中等偏下，方向盤僅手動上下調(diào)節(jié)，角度低于同級平均。第三排頭枕面積小，體驗(yàn)一般，第二排頭枕舒適。前排中央扶手尺寸不大但舒適尚可。

多媒體配置出色，12.3 英寸懸浮式觸控屏，內(nèi)置蜘蛛智聯(lián) 2.0 系統(tǒng)，操作流暢，語音能控多種功能。收音機(jī)界面簡潔，全車有 5 個 USB 接口和 2 個 12V 電源，車機(jī)用騰訊地圖導(dǎo)航，信息可映至 HUD 抬頭顯示。

空間配置優(yōu)秀，全車 20 個儲物空間，前排豐富合理，二、三排也不錯，后備廂規(guī)整，座椅放倒后地臺純平，實(shí)用強(qiáng)。后備廂開口長 92cm、寬 115cm、深 40cm，地臺與內(nèi)部車頂垂直高度 89cm。

安全配置上，前方視野中等偏下，后方視野優(yōu)于平均。外后視鏡為單曲率鏡片，面積大，左側(cè)視野平均，右側(cè)高于平均。倒車?yán)走_(dá)分兩段蜂鳴，前駐車?yán)走_(dá)分三段蜂鳴，360°全景影像不夠清晰，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.1 米，低于同級別平均，除駕駛位外，其余車門上方有車內(nèi)拉手。

動力方面，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 7 速干式雙離合組合，油門踏板軟，動力延遲，低速時發(fā)動機(jī)和變速箱默契一般，有頓挫，中高速表現(xiàn)好。底盤前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架，低速處理細(xì)碎顛簸不錯，速度上來后一般，急加速發(fā)動機(jī)噪聲明顯，胎噪抑制較好。

外觀上，前臉“智聚四海”寬格柵有張力，車身側(cè)面有肌肉感，懸浮頂和后排隱私玻璃美觀，車尾優(yōu)化處理，造型美，尺寸比廣汽傳祺 M6 有優(yōu)勢。

內(nèi)飾部分，電子懷擋機(jī)構(gòu)，新增肉桂棕配色，有平底方向盤、12.3 英寸全液晶儀表等，舒適性配置豐富，座椅雙色設(shè)計，二排座椅支撐性軟，有后排出風(fēng)口和小桌板，乘坐空間寬敞，三排座椅靠背兩檔可調(diào)，后備廂常規(guī)容積 406L。

綜合來看，上汽大通 G50 PLUS 價格實(shí)惠，配置豐富，空間實(shí)用，如果您注重性價比和實(shí)用性，它是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）