上汽大通 G10 Plus 柴油版相當不錯！

它配備的是 1.9T 柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 110KW，峰值扭矩 350NM，百公里綜合油耗低至 7.9L。這款發(fā)動機運用了 TURBO 渦輪增壓技術、GDI 缸內直噴技術和 DVVT 雙可變氣門正時技術，動力更強，油耗更低，燃油經濟性提升 30%以上，堪比 3.0 自然吸氣發(fā)動機。

它還擁有良好的操控性，搭載 6 速手自一體變速箱，有正常、經濟、運動三種駕駛模式，經濟模式每百公里可降油耗 0.5L 以上，運動模式動力性能提升 16%-20%。

在安全性方面，配備最新一代博世 ESP 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，每分鐘可監(jiān)測達 6000 次，點剎頻率每秒 50-60 次，還配有 RMI 防側翻輔助系統(tǒng)、HBA 緊急制動輔助系統(tǒng)等多種安全配置，全方位保護行車安全。

外觀上，前臉采用三橫幅式鍍鉻進氣隔柵，前包圍線條豐富鋒利，霧燈兩側設計不規(guī)則，有運動氣息，車尾造型飽滿，通過尾門上的線條和鍍鉻裝飾增加層次感，隱藏式 D 柱營造出懸浮車頂效果，時尚精致。

車內，中控臺通過皮革和仿木紋面板覆蓋，豪華感足，搭載 10.1 英寸高清大屏，融入多種功能，顯示清晰，操作流暢靈敏。配置豐富，如 360°全景影像、電動側滑門、電動尾門等，達到主流配置水平。座椅采用 2+2+3 布局，第二排座椅舒適，有腳托、腿拖和大尺寸頭枕，還有全車三天窗，采光好。

總之，上汽大通 G10 Plus 柴油版在動力、油耗、操控、安全、外觀、內飾和配置等方面表現(xiàn)出色，是一款性價比很高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）