上汽大通 euniq7 的加氫口位于車身右側原本加油口的位置。加氫時，高壓加氫口僅需 3 - 5 分鐘即可將氣罐充滿。三個儲氫罐總共可裝載 6.4 公斤的氫氣，能承受的最大壓力為 70 兆帕。

不過目前加氫站還不算普及，如果加氫站較遠，還可以將動力電池充滿電后純電動行駛，續(xù)航大概 30km。

上汽大通 euniq7 加氫便捷快速，加滿后行駛，綜合續(xù)航可到 650 公里左右。它的燃料電池系統(tǒng)由多個部分組成，包括反應電堆、變換器、空壓機和循環(huán)泵等。反應電堆的功率約為 130 千瓦，整套系統(tǒng)最終輸出的最大/額定功率分別為 92 千瓦和 83.5 千瓦。

其儲氫罐由三層材料構成，抗壓抗穿刺能力很強。采用中置布局，能減少碰撞時發(fā)生損壞破裂的危險。

EUNIQ 7 基于上汽大通 MAXUS G20 打造而來，定位是一款新能源 MPV 新車。車輛外觀方面，前臉采用多橫幅鍍鉻式格柵設計，大燈采用全 LED 光源，側面采用懸浮式車窗設計。內(nèi)飾采用對稱式簡潔設計風格，細節(jié)處理到位，用料和做工扎實，配備 12.3 英寸懸浮式液晶中控屏。動力部分，搭載一套氫燃料電池系統(tǒng)，電動機最大功率 150kW（204 馬力），可實現(xiàn)-30℃冷啟動，官方公布的 NEDC 綜合續(xù)航里程為 550km。

總之，上汽大通 euniq7 加氫快速，但受限于加氫站數(shù)量，在使用上還存在一定局限性。不過隨著政策推動，相信加氫站會逐漸普及，讓氫能源汽車的使用更加方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）