上汽大通 maxus 2015 款整體表現(xiàn)不錯。

動力上，它采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 224Ps 馬力，匹配 6AT 變速箱。動力基本夠用，升降檔順滑，提速也不錯。但滿載時起步可能會有點肉。

空間是其絕對優(yōu)勢，軸距達(dá)到 3198mm，中后排腿部空間和后備箱空間都很寬敞。尤其是“黃金二排”座椅，全真皮包裹，舒適至極，能很好地滿足家庭出行和載貨需求。

配置方面，雙側(cè)電動滑門、感應(yīng)尾門等提升了品質(zhì)。不過，低配版本可能稍顯簡陋，比如中控大屏、互聯(lián)網(wǎng)等功能缺失，也沒有 360 倒車影像系統(tǒng)。

外觀上，前格柵鍍鉻飾條犀利，“勝利之翼”的設(shè)計盡顯高端商務(wù)氣質(zhì)，車身尺寸較大。

油耗方面，城市用車油耗較高，冬季短途甚至能接近 18，高速滿載加空調(diào)能在 10 - 11 左右。

舒適性上，座椅舒適，乘坐感受良好。但隔音不太理想，高速行駛時胎噪、風(fēng)噪以及高壓油泵噪音較大。

質(zhì)量方面，總體質(zhì)量可以，主要部件沒故障，小部件維修次數(shù)也不多。

要是能接受它的一些小不足，對于有大空間需求且預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，上汽大通 maxus 2015 款還是值得考慮的。比如說，柴油版發(fā)動機(jī)噪音較大，部分車主反映主駕駛門縫 100 以上會有漏風(fēng)情況。而且隔音效果一般，內(nèi)飾設(shè)計相對簡單，有些配置可能達(dá)不到較高的豪華標(biāo)準(zhǔn)，配置的輪胎級別較低，氣壓大于 3.0 過坎跳躍感明顯，由于車身太高好多地下車庫不能進(jìn)。但綜合來看，其優(yōu)勢還是比較突出的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）