上汽大通 MAXUS G20 新款表現(xiàn)相當(dāng)出色。

外觀上，豪華大氣氣場強(qiáng)，車身尺寸較大，“智聚八方”的設(shè)計(jì)語言獨(dú)特，碩大的進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力。側(cè)面運(yùn)動感足，主流的懸浮式車頂設(shè)計(jì)讓車看起來更低趴。車尾方正，貫穿式鍍鉻飾條串聯(lián)兩側(cè)尾燈，顯得豪華商務(wù)。

內(nèi)飾商務(wù)化，有全黑和藍(lán)白雙色主題可選。儀表盤清晰易用，中控屏操作順手，三幅式方向盤質(zhì)感好，功能按鍵豐富。車機(jī)系統(tǒng)有斑馬智能系統(tǒng)和“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”，語音識別和觸摸靈敏度不錯(cuò)，但外界音量大時(shí)語音識別率會受影響。

空間寬敞，以 175cm 身高實(shí)測，各排表現(xiàn)良好。尤其是第二排的豪華商務(wù)座椅，支持多種調(diào)節(jié)和功能，堪稱同級別典范。電動側(cè)滑門操作方便，有多種操控方式。

動力方面，有汽油和柴油雙動力組合。2.0T 汽油版加速輕快，有三種駕駛模式可選，采埃孚 8AT 手自一體變速箱換擋邏輯好，保證了車輛的平順性和舒適性，但車內(nèi)旋轉(zhuǎn)換鈕缺少阻尼，可能會掛錯(cuò)檔。

總的來說，上汽大通 MAXUS G20 新款定位明確，氣場強(qiáng)大，內(nèi)飾配置高級，有智能化體驗(yàn)。雖然在一些細(xì)節(jié)上有待優(yōu)化，比如旋轉(zhuǎn)換鈕的阻尼問題、第三排座椅的舒適性等，但仍然是一款不錯(cuò)的中大型 MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）