上汽大通 2022 款 maxus 有 G50 和 G10 兩款車型，咱們分別來聊聊。

先看 G50，它整體配置表現(xiàn)出色。全系共四款車型，均搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，有 6 速手動和 7 速雙離合變速箱可選。手動及自動暢游 A 配置基礎(chǔ)，能滿足日?；抉{駛；手動及自動暢游 B 配置較全面，有無鑰匙進入/啟動、仿皮座椅、8 英寸液晶顯示屏、車載互聯(lián)、語音識別、定速巡航及倒車影像等功能。

在質(zhì)量可靠性方面，截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理 G50 投訴 24 宗，單純質(zhì)量類問題投訴 19 宗，故障數(shù) 27 個，車身附件及電器和變速箱問題相對較多，比如變速箱異響、車窗升降故障。不過車主對其質(zhì)量可靠性的評價還算客觀，認為“滿意”的車主占比最多，達 57.9%。

售后服務(wù)方面，車質(zhì)網(wǎng)共受理服務(wù)類問題投訴 5 宗，集中在人員技術(shù)和承諾不兌現(xiàn)方面。但上汽大通 MAXUS 品牌對 12 宗投訴的回復(fù)率為 100%，解決態(tài)度積極。

養(yǎng)護成本上，1.5T 手動擋車型綜合油耗 8.6L，自動擋車型 9.1L，33.1%車主表示百公里油耗在 8 - 10 升，符合預(yù)期。保養(yǎng)方面，滿意度較高。

再說說 G10，它空間表現(xiàn)出色，軸距長，乘坐舒適，適合家庭出行和載人拉貨。操控性能不錯，方向盤指向精準，底盤穩(wěn)。動力強勁，2.0T 引擎搭配 8 檔手動變速器，最大功率 165kW，最大扭矩 350Nm。

但 G10 也有不足。外觀部分細節(jié)保守，車尾設(shè)計普通，輪轂尺寸小。內(nèi)飾材質(zhì)多為硬質(zhì)塑膠，檔次感不足，且車內(nèi)有多處異響，品控有待提高。配置一般，沒有 360 度監(jiān)控，缺少電動車門，只有一個前座氣囊。噪音較大，高速行駛時風(fēng)噪、發(fā)動機噪音明顯。

總的來說，上汽大通 2022 款 maxus 的 G50 和 G10 各有優(yōu)缺點。如果您能接受它們的不足，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）