大通 G20EV 上汽大通概念車(chē)很不錯(cuò)！

外觀上，采用家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵碩大，極具視覺(jué)沖擊力，車(chē)身線條流暢，懸浮式車(chē)頂更顯運(yùn)動(dòng)，車(chē)尾貫穿式鍍鉻飾條凸顯豪華商務(wù)。

內(nèi)飾方面，有多種顏色搭配，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方富有科技感，質(zhì)感較好。全黑和藍(lán)白雙色內(nèi)飾主題可選，全黑內(nèi)飾商務(wù)氣息濃。儀表盤(pán)清晰易用，懸浮式中控屏幕操作順手，三幅式方向盤(pán)皮質(zhì)包裹，快捷鍵豐富。第二排豪華商務(wù)座椅功能豐富，包括前后調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩、電動(dòng)腿托等，甚至能一鍵進(jìn)入“小憩模式”。

空間寬敞，尤其是第二排頭部和腿部空間出色，第三排也有合理乘坐空間。以身高 175cm 實(shí)測(cè)，前排、二排、三排頭部空間都不錯(cuò)，二排腿部空間充裕，三排舒適性也沒(méi)問(wèn)題。而且配備雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，有三種操作方式，方便又優(yōu)雅。

配置豐富，如斑馬智能系統(tǒng)、“蜘蛛智聯(lián)網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)、64 色車(chē)內(nèi)氛圍燈、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、限速標(biāo)志識(shí)別、碰撞預(yù)警等駕駛輔助功能。

動(dòng)力出色，2.0T 汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)加速輕快從容，深踩油門(mén)動(dòng)力充沛，采埃孚 8AT 手自一體變速箱換擋邏輯聰明，升降擋積極。

操控出色，轉(zhuǎn)向線性輕松，在擁擠的停車(chē)場(chǎng)輾轉(zhuǎn)騰挪較為輕松。

不過(guò)，它也有些小不足，比如部分車(chē)型油耗較高，隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪在行駛中較明顯。油門(mén)偏軟，換擋旋鈕缺少阻尼可能掛錯(cuò)檔，第三排乘客進(jìn)入不太方便，部分車(chē)型中間過(guò)道較窄。

總之，大通 G20EV 上汽大通概念車(chē)整體表現(xiàn)出色，空間、動(dòng)力和配置都有優(yōu)勢(shì)，雖有不足但仍值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）