上汽大通 G20 里程表信號(hào)線一般有三根，分別是電源線、信號(hào)線和地線。常見顏色為紅色、黃色（或橙色）、黑色。紅色是電源線，黃色（或橙色）是信號(hào)線，黑色是地線。

要找到信號(hào)線，在沒(méi)有萬(wàn)用表時(shí)，可以找一根電線，打開鑰匙，一頭插在拔下的傳感器插頭孔里，另一頭很快在車身上搭鐵劃一下，如果里程表動(dòng)一下，這根就是信號(hào)線，可以每根都試一下。

如果有萬(wàn)用表，測(cè)量電阻也能判斷。里程表傳感器正常的話，將信號(hào)線間歇搭鐵，里程表指針會(huì)擺動(dòng)。

現(xiàn)在汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞫酁殡娮邮?，像霍爾式的就很常見。?duì)于霍爾式傳感器，三根導(dǎo)線分別是電源 VCC 線、搭鐵線 GND、信號(hào)線 Vout。如果里程表霍爾正常，轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測(cè)車速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

對(duì)于上汽大通 G20 的里程表信號(hào)線接線，電源線接電源，信號(hào)線接儀表，地線搭鐵。比如紅色電源線接電源，黃色信號(hào)線接儀表，黑色地線搭鐵。要注意區(qū)分正負(fù)極，4 線的通常是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)才有的，只要區(qū)分開正極和負(fù)極另外 2 根線就容易接了，接錯(cuò)了互換也才 2 根線。插頭上有標(biāo)記 1 - 4 的數(shù)字的，1 是電源 9v 左右，2 是負(fù)極，3 和 4 是信號(hào)輸出。

總之，了解里程表信號(hào)線的特點(diǎn)和檢測(cè)方法，能更好地保障車輛里程表的正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）