上汽大通 V80 手動檔這樣開：

首先是換擋操作。換擋時要完全踩下離合器踏板，然后撥動換擋桿。比如五擋手動變速器，掛 5 擋需用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到右側(cè)再打到上方；降 4 擋時別向左側(cè)施加橫向壓力，不然可能意外換到 2 擋致發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。倒擋 R 從空擋位置，用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到右側(cè)再打到下方。而六擋手動變速器，掛 6 擋用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到右側(cè)再打到下方；降 5 擋時也不能向左側(cè)施加橫向壓力，否則可能意外換到 3 擋讓發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。倒擋 R 從空擋位置先提起換擋桿，用大于彈簧壓力的力將換擋桿完全打到左側(cè)再打到上方。注意換入倒擋或從倒擋換出前，車輛必須完全停止。

其次，必須按順序加擋，嚴(yán)禁使用 2 擋起步。變速器不應(yīng)空擋滑行，特別是下坡時禁止換入空擋，防止燒損同步器及各類型軸承。

再者，掌握好離合點(diǎn)很重要。在平地 1 擋松離合時，感受離合點(diǎn)的位置和車的動力。起步時可以不踩油門起步，但更多時候用油離配合能做到快速、暢順的起步。坡道起步可以用駕校標(biāo)準(zhǔn)拉手剎起步法，也可以用“偷懶”快速油離法，借助電子輔助。

還有，升擋方面，1 擋可以高點(diǎn)轉(zhuǎn)速，然后逐擋降低換擋轉(zhuǎn)速，用換擋轉(zhuǎn)速控制駕駛節(jié)奏。降擋時，轉(zhuǎn)速下跌到自己的“容忍”下限時就要降擋，減速過程中沒必要逐級降擋。另外，可以跳擋，多數(shù)是跳著降擋，一般不會跳著升擋。如今的車沒必要兩腳離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）