新問(wèn)界 M7 調(diào)懸掛主要有以下方式：

新問(wèn)界 M7 配備了 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，可以在不同場(chǎng)景下自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，從而帶來(lái)更好的舒適度體驗(yàn)。比如在快速轉(zhuǎn)彎、急剎車或者爬坡上坎時(shí)，懸掛系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整，保持車身平穩(wěn)。

此外，目前的信息顯示，新問(wèn)界 M7 似乎還沒(méi)有手動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬的功能。

像新嵐圖 FREE 配備了上下 100mm 可調(diào)的空氣懸掛，在駕乘品質(zhì)和操控能力上有一定優(yōu)勢(shì)。而新問(wèn)界 M7 的前懸還是麥弗遜懸，這方面可能稍顯不足。不過(guò)這次小改款也有不少升級(jí)，像尾箱關(guān)閉動(dòng)作就有改進(jìn)。

對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，雖然目前可能無(wú)法手動(dòng)調(diào)節(jié)，但自動(dòng)調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)在大多數(shù)情況下已經(jīng)能滿足需求。而且隨著后續(xù)的更新?lián)Q代，說(shuō)不定未來(lái)會(huì)有更多更完善的懸掛調(diào)節(jié)方式。所以早買早享受，不用過(guò)于糾結(jié)當(dāng)前的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）