問(wèn)界m7不能經(jīng)常快充的原因是什么

問(wèn)界 M7 不能經(jīng)?？斐渲饕幸韵略颍?/p>

1. 充電器故障：約 40%的情況是充電器出現(xiàn)輸出功率不足、連接問(wèn)題或損壞，導(dǎo)致充電速度慢。

2. 電池健康狀況差：像電池老化、損傷以及電池管理系統(tǒng)配置不當(dāng)?shù)?，?30%的原因，這會(huì)影響充電速度。

3. 環(huán)境溫度影響：溫度過(guò)低、過(guò)高或者濕度問(wèn)題，約占 20%，會(huì)使電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常，影響充電速度。

4. 充電基礎(chǔ)設(shè)施不兼容或過(guò)時(shí)：比如充電站老化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一、線纜損壞等，約占 10%。

如果您想解決問(wèn)界 M7 不能經(jīng)?？斐涞膯?wèn)題，可以這樣做：

1. 更換或修復(fù)充電器：如果是輸出功率不足、連接問(wèn)題或損壞導(dǎo)致的，一般需要更換或修復(fù)充電器。

2. 更換電池、優(yōu)化 BMS 設(shè)置、定期進(jìn)行電池維護(hù)：對(duì)于電池老化、損傷、電池管理系統(tǒng)配置不當(dāng)?shù)那闆r，通常要更換電池、優(yōu)化設(shè)置以及定期維護(hù)。

3. 調(diào)整停車(chē)位置至溫控環(huán)境、使用適應(yīng)性更強(qiáng)的電池：溫度方面的影響，就調(diào)整停車(chē)環(huán)境，使用適應(yīng)溫度的電池。

4. 更新充電站設(shè)施、使用標(biāo)準(zhǔn)化充電設(shè)備、檢修線纜：針對(duì)充電設(shè)施的問(wèn)題，要更新設(shè)施、用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備并檢修線纜。

另外，問(wèn)界 M7 主要支持交流慢充和直流快充兩種充電方式。在高功率直流充電樁上，比如 120kW 的充電樁，從 20%低電量充至 80%左右，大約 30 分鐘；180kW 超高功率充電樁，這一過(guò)程可能 20 分鐘左右。但具體充電時(shí)間會(huì)受充電樁實(shí)際功率、電池溫度等影響。使用交流慢充，功率一般 7kW 左右，從 0 電量充滿大概 8 - 12 小時(shí)。充電環(huán)境溫度適宜在 0℃至 45℃之間。長(zhǎng)期合理且適度頻率使用快充，通常不會(huì)對(duì)電池造成顯著損害，但頻繁深度使用快充可能會(huì)影響電池壽命。判斷充電是否完成，可以看車(chē)輛儀表盤(pán)顯示或通過(guò)手機(jī) APP 遠(yuǎn)程查看。充電時(shí)可以在車(chē)內(nèi)使用電器，但為確保安全和效率，建議盡量少用大功率電器。外出找可靠公共充電樁，可利用充電樁地圖 APP、車(chē)輛自帶導(dǎo)航或第三方地圖軟件。新款問(wèn)界 M7 在三電核心與舒適性方面有新的改進(jìn)，比如換裝磷酸鐵鋰電池后，快充速度提升，底盤(pán)加裝了 CDC 可變阻尼減振器提升了舒適性。不過(guò)，新車(chē)純電續(xù)航里程少了 10km，零百加速成績(jī)也變慢了?？傊?，問(wèn)界 M7 可以長(zhǎng)期使用快充，但要注意合理適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）