問界 M7 夏天空調(diào)能耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先，它配備了前后排雙空調(diào)箱，支持三溫區(qū)獨(dú)立控制，全車有多達(dá) 17 個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，后排還有獨(dú)立 PTC 和吹腳模式。車輛先經(jīng)過 2 小時(shí)暴曬，再打開最大制冷模式 30 分鐘，風(fēng)向居中，主駕頭部后側(cè)在空調(diào)開啟 15 分鐘后能降低 28.55℃，降溫效果十分明顯。

而且，問界 M7 的空調(diào)系統(tǒng)還有貼心的臨停關(guān)懷模式，用戶通過車機(jī)系統(tǒng)或手機(jī) APP 開啟后，即便短暫離車鎖車，空調(diào)依然能維持運(yùn)行，保持座艙舒適溫度。

在能耗方面，問界 M7 擁有智能電驅(qū)增程平臺(tái)、精準(zhǔn)能量回收策略、自研熱管理系統(tǒng)等技術(shù)，使得能耗超低。即使在高溫環(huán)境下，電池電控系統(tǒng)的熱管理、座艙空調(diào)制冷產(chǎn)生較大能耗，它依然能有出色的續(xù)航表現(xiàn)。在開啟前排空調(diào) 24℃、負(fù)載 152 公斤的情況下，采用節(jié)能模式、減速緩行、強(qiáng)制純電模式駕駛，總續(xù)航里程能達(dá)到 1137.55km。

問界 M7 還得益于華為強(qiáng)大的熱管理系統(tǒng)，即使在吐魯番這樣的高溫環(huán)境下，搭載雙永磁同步電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)以及 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)，也能保持良好工作狀態(tài)，確保穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。在 2024 中汽中心吐魯番夏季高溫測試中，實(shí)測 0-100km/h 加速 4.57 秒，優(yōu)于官方標(biāo)定的 4.8 秒。

在可靠性方面，問界 M7 在顛簸路面連續(xù)行駛 600km 全程 0 故障。鴻蒙智行在上市前對其進(jìn)行了長期多項(xiàng)整車測試，還在多種惡劣路況及不同地區(qū)進(jìn)行實(shí)地測試。同時(shí)，華為在消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)，以車規(guī)級零部件確保了耐用性和高品質(zhì)。

總之，問界 M7 在夏天的空調(diào)能耗方面表現(xiàn)出色，各方面性能都很優(yōu)秀，值得您選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）