問界 M7 更新后有噪音，可能由以下原因?qū)е?，并可采取相?yīng)的解決辦法：

1. 懸掛系統(tǒng)零部件磨損：約 30%的可能。像彈簧松動、阻尼器失效、球頭磨損等情況會引發(fā)噪音。解決辦法是更換彈簧、更換阻尼器、更換球頭，維修成本大概 500 - 2000 元。

2. 車輛超載：25%的概率。超載會導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)過載、變形、輪胎磨損，從而產(chǎn)生噪音。需要調(diào)整懸掛高度、更換懸掛零部件、更換輪胎，成本約 1000 - 3000 元。

3. 輪轂螺栓松動：這種情況占 20%。螺栓磨損、輪轂接觸面磨損、輪轂安裝不當(dāng)會引起噪音。一般要固定螺栓、更換螺栓、重新安裝輪轂，花費約 200 - 800 元。

4. 懸掛系統(tǒng)潤滑不良：約 15%的可能性。比如潤滑油失效、懸掛連接件生銹、懸掛系統(tǒng)缺油會導(dǎo)致噪音。解決需更換潤滑油、清潔懸掛連接件、補充潤滑油，費用約 300 - 1000 元。

5. 懸掛系統(tǒng)安裝不當(dāng)：10%左右的原因。安裝角度錯誤、安裝松動、零部件安裝不到位會造成噪音，要重新安裝懸掛系統(tǒng)、調(diào)整安裝角度、固定零部件，成本約 800 - 2500 元。

另外，還存在低頻共振導(dǎo)致的噪音問題。像在時速 20 公里至 60 公里區(qū)間內(nèi)，以及顛簸粗糙路面行駛時，車廂內(nèi)會有明顯的“咚咚”和“嗡嗡”噪音，讓駕乘人員出現(xiàn)頭昏、耳膜壓迫感等不適。針對這種情況，目前還沒有徹底有效的解決辦法，但車主們可以嘗試調(diào)整尾門等方式來減輕。

還有升級系統(tǒng)后出現(xiàn)的讓人不舒服的電流音和提示音。對于電流音，客服說是低速提示音，可建議盡快更新系統(tǒng)讓車內(nèi)聽不到這個聲音，或者升級車內(nèi)隔音裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）