林肯冒險(xiǎn)家是缸內(nèi)直噴。

林肯冒險(xiǎn)家配備的是一臺(tái) 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴技術(shù)能夠讓燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，使得燃油的霧化效果更好，燃燒更充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠(chǎng)狀態(tài)下能輸出 245 馬力和 390 牛米的最大扭矩，在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 2500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車(chē)操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8at 變速箱，換擋平順且能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，可靠性耐用性也不錯(cuò)。

在底盤(pán)方面，林肯冒險(xiǎn)家的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，多連桿懸架能提高汽車(chē)操控性和乘坐舒適性。冒險(xiǎn)家有前驅(qū)版車(chē)型也有四驅(qū)版車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器。

全新林肯冒險(xiǎn)家還進(jìn)行了升級(jí)，其搭載的全新第五代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升到 190kW，最大扭矩達(dá)到 395N·m，百公里加速度提升至 7.2s。發(fā)動(dòng)機(jī)還使用了更新的 MPC 雙噴射技術(shù)，燃燒更充分，能有效減少積碳形成，降低油耗。

總之，林肯冒險(xiǎn)家的缸內(nèi)直噴技術(shù)為其出色的動(dòng)力表現(xiàn)提供了有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）