林肯冒險(xiǎn)家的變速箱類型多樣，主要有手自一體 8AT 和電子無(wú)級(jí)（E-CVT）兩種。

其中，2024 款 1.5T 混動(dòng)尊享版和尊雅版采用的是電子無(wú)級(jí)（E-CVT）變速箱；而 2024 款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版、兩驅(qū)尊雅版、四驅(qū)尊耀版、兩驅(qū)尊享版，以及 2023 款相應(yīng)車型，采用的是手自一體 8 檔變速箱。

林肯冒險(xiǎn)家的 8AT 變速箱是由通用與福特合作研發(fā)的。它的優(yōu)點(diǎn)很多，比如換擋平順性和一致性非常出色，駕駛過程中幾乎感受不到頓挫，能帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。而且它的換擋效率高，動(dòng)力性能強(qiáng)大。搭配 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 180kw，最大扭矩為 390 牛米，最高時(shí)速能達(dá)到 220km/h，加速迅猛，動(dòng)力輸出充沛。

此外，與變速箱協(xié)同工作的安全配置豐富，比如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，保障了行車安全。新一代的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上 8AT 變速箱的組合，峰值功率能達(dá)到 190kW，百公里加速時(shí)長(zhǎng)僅 7.2s，性能出色堪比寶馬 X5，并且采用無(wú)聲鏈設(shè)計(jì)，NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀，噪音降到最低。

在同級(jí)別車型中，林肯冒險(xiǎn)家的 8AT 變速箱優(yōu)勢(shì)明顯。在 25 萬(wàn)左右的豪華品牌 SUV 中，很多還是低功率小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配其他類型變速箱，而冒險(xiǎn)家全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8AT 變速箱，動(dòng)力水平領(lǐng)先同級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）