林肯混合版冒險家是一款很有特點的車型。

動力方面，它搭載 1.5L 渦輪增壓直噴發(fā)動機與電機的組合，系統(tǒng)綜合功率達 153 千瓦，最大扭矩 210 牛·米，不輸同級 2.0T 的動力體驗。起步靠電機驅動，加速超車時電動機助力，動力輸出澎湃，且電機負責起步和初段加速，解決了發(fā)動機起步加速階段油耗高的問題。

變速箱上，它配備了獨有混動專用 E-CVT 電控無極變速箱，機械結構中無液力變矩器，加速無擋位更換，駕駛過程更平順。

油耗表現(xiàn)相當出色。道路試駕以城市路段為主，擁堵較多的情況下，平均油耗百公里 5.8L 左右，官方數(shù)據(jù)百公里綜合工況（WLTC）油耗低至 5.35L，市區(qū)工況（WLTC）低至 4.71L，相比老款接近“油耗減半”。

續(xù)航方面，林肯電混無需外部充電，電量自給自足，沒有冬季“續(xù)航驟減”的擔憂，官方最長續(xù)航里程可達 1252 公里。

外觀采用全新 Quiet Flight 2.0 設計理念，新增電光銀專屬車色更搶眼，與燃油版高配車型一樣采用車身同色包圍件、高亮灰裝飾件以及藍底林肯星徽標、藍色車型側銘牌等專屬設計細節(jié)。

內(nèi)飾新增“謐靜藍”全新主題，智能科技層面配備 12.3 英寸全液晶儀表與 4K 級別的 27 英寸貫穿式高清全景屏幕，車機系統(tǒng)采用高通驍龍 8155 芯片，智能化座艙體驗好。

不過，新車售價為 1.5T 尊享混動版（前驅）25.38 萬，1.5T 尊雅混動版（前驅）27.38 萬，這個價格在同級的吸引力因人而異。

總的來說，林肯混合版冒險家在動力、油耗、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾和智能科技等方面都有不錯的表現(xiàn)，但價格方面可能需要消費者根據(jù)自身需求和預算來權衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）