林肯冒險家近期的情況可以說是有起有落。

曾經(jīng)它剛國產(chǎn)時備受矚目，銷量表現(xiàn)出色，月銷能達到 4000 多臺。但如今，從 2024 年 6 月開始，銷量持續(xù)下滑，8 月僅賣出 729 臺，環(huán)比下降 5.69%。

從外觀來看，它的整體造型符合國內(nèi)用戶審美，前臉簡單大氣，金屬質(zhì)地的網(wǎng)格狀中網(wǎng)搭配犀利的 LED 大燈，視覺效果搶眼。側(cè)面和尾部簡約而不失運動氣息，貫穿式尾燈、雙排氣筒和凌厲的腰線，加上多幅式鋁合金輪轂，很有特色。

內(nèi)飾設計前沿，傳統(tǒng) T 型對稱式布局加上懸浮式多媒體屏幕，做工用料高端，品質(zhì)不錯。配置豐富，有 6 個安全氣囊，部分車型還有膝部氣囊、L2 級駕駛輔助系統(tǒng)。

尺寸上，定位緊湊級 SUV，軸距較長，帶來寬敞的空間體驗，座椅真皮包裹，融入人體工程學，還有氛圍燈、第一排隔音玻璃、主動降噪、高端音響等配置，駕乘體驗舒適。

動力方面，全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 261 馬力，峰值扭矩 395Nm，匹配 8 擋手自一體變速箱，部分車型還有四驅(qū)系統(tǒng)和軟硬懸架，行駛質(zhì)感不錯。此外還有 1.5T 發(fā)動機+電機的油電混合動力系統(tǒng)，匹配 E-CVT 變速箱。

2024 年 8 月銷量不佳，1 - 8 月累計銷量也同比下降 65.42%。不過，林肯也在努力，推出了木蘭特別版，在外觀和內(nèi)飾上做了不少升級。前臉采用專屬的燕山白外飾，車身漆面工藝精致，配備蝶影流光格柵、電光銀配色、藍底林肯星輝標以及貫穿式前燈等，增添時尚豪華感。內(nèi)飾采用雙幅式方向盤搭配鋼琴式電子擋桿，中控臺配備 12.3 英寸液晶儀表盤、27 英寸中控車機屏以及副駕駛娛樂屏，車機芯片為高通驍龍 8155 芯片。動力上搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機與前驅(qū)單電機組成的油電式混動系統(tǒng)，每百公里綜合油耗 5.59L，綜合續(xù)航里程達 1240 千米。

總的來說，林肯冒險家有自己的優(yōu)勢，但面臨市場競爭和新能源崛起的挑戰(zhàn)，銷量下滑明顯。不過林肯在不斷努力改進，未來表現(xiàn)值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）