長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)脫困的情況如何?
長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)脫困能力相當(dāng)出色。
它搭載新一代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8AT 變速箱,最大功率達(dá) 192kW,峰值扭矩 395N·m,零百加速僅需 7.2 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。四驅(qū)系統(tǒng)采用可分離式動(dòng)力傳動(dòng)單元,起步時(shí)為四驅(qū)模式,能讓起步更穩(wěn)更迅速,達(dá)到巡航車(chē)速自動(dòng)切換為兩驅(qū)模式,提升燃油經(jīng)濟(jì)性并減少噪聲。
在滑輪組脫困測(cè)試中,即使三個(gè)輪子失去摩擦力,冒險(xiǎn)家也能順利脫困。當(dāng)兩個(gè)車(chē)輪發(fā)生打滑時(shí),只需穩(wěn)住油門(mén),車(chē)輛就能平穩(wěn)脫困。交叉軸測(cè)試中,智能四驅(qū)系統(tǒng)能迅速監(jiān)測(cè)到動(dòng)力輪失去附著力,并將動(dòng)力傳導(dǎo)給有附著力的車(chē)輪完成脫困,整個(gè)過(guò)程反應(yīng)迅速。
在多種復(fù)雜路況下,比如雨雪濕滑、沙石、急彎、陷車(chē)打滑等情況中,四驅(qū)系統(tǒng)能迅速啟動(dòng),最大可實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的動(dòng)力分配。非鋪裝路面上,冒險(xiǎn)家配備的 CCD 自適應(yīng)懸掛能保證乘坐舒適性,底盤(pán)通過(guò)性?xún)?yōu)秀,高底盤(pán)離地間隙能應(yīng)對(duì)多數(shù)溝坎坑洼,即便車(chē)輪懸空或打滑,四驅(qū)系統(tǒng)也能合理分配扭矩,強(qiáng)大扭矩下稍踩油門(mén)即可脫困。
總之,長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的四驅(qū)脫困能力在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足消費(fèi)者在不同路況下的行駛需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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