美國的林肯冒險(xiǎn)家是一款相當(dāng)出色的車型。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT 變速箱，最大功率 261 馬力，最大扭矩 395 ?！っ?，零百加速表現(xiàn)優(yōu)秀。動(dòng)力輸出流暢，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，日常駕駛超車、加速輕松完成。燃油雙噴射等技術(shù)讓加速過程有較強(qiáng)推背感，且無遲滯。

操控性能出色，前麥弗遜+后多連桿組合，配合緊密轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車頭指向性和精準(zhǔn)性佳。懸架能有效拉住車身，減少晃動(dòng)，車身循跡性好，尾部響應(yīng)靈敏。

制動(dòng)能力可靠，新一代 Co-Pilot360? 2.1 智能助駕系統(tǒng)中的 AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)功能，能及時(shí)識(shí)別前方急停車輛并制動(dòng)。

智能泊車方便，通過傳感器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)輔助，按住主動(dòng)泊車鍵，車輛就能主動(dòng)完成泊車，無需操控方向盤和剎車。

防滑能力優(yōu)秀，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在滑輪組和交叉軸測試中表現(xiàn)出色，電子限滑能幫助車輛脫困。CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和全車 12 個(gè)高精度傳感器，能有效過濾顛簸路面的震動(dòng)，讓車身保持相對(duì)平穩(wěn)。360 度全景影像系統(tǒng)讓駕駛員能直觀了解車外狀況，便于路線判斷。

配置豐富，標(biāo)配新一代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8 速自動(dòng)變速箱，還配備智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)和同級(jí)獨(dú)有的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。全系標(biāo)配 7 個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)和影像、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停。除低配和次低配是定速巡航，其他車型都是全速自適應(yīng)巡航。還有電動(dòng)后備箱、方向盤加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適配置。SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)搭配 12.8 英寸超大高清觸控屏，有智能導(dǎo)航，ANC 主動(dòng)降噪和五層隔音玻璃讓車內(nèi)安靜。

外觀采用林肯家族最新設(shè)計(jì)語言，星輝式進(jìn)氣格柵配鍍鉻材料，三眼式大燈是 LED 光源，車身側(cè)面線條硬朗，懸浮式車頂動(dòng)感，車門有密碼鎖，尾部連貫尾燈和雙邊共兩出排氣，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾保持美式豪華水準(zhǔn)，多層次設(shè)計(jì)，用料厚道，全系標(biāo)配真皮方向盤，中高配是真皮座椅，座椅配置豐富。

空間方面，車身尺寸 4615*1887*1630mm，軸距 2711mm，達(dá)到主流水準(zhǔn)，乘坐空間充足，后備廂容積 594 升，后排座椅放倒后最大容積 1373 升。前排座椅能 24 項(xiàng)調(diào)節(jié)，還有腿托和按摩功能，座椅舒適性好。

和競品相比，林肯冒險(xiǎn)家優(yōu)勢明顯。價(jià)格上，20 多萬的起步價(jià)有吸引力，同樣價(jià)格能選到中配車型。動(dòng)力方面，全系 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而 BBA 入門動(dòng)力較弱。在尺寸上，除軸距外，冒險(xiǎn)家車身尺寸明顯強(qiáng)于奧迪、寶馬，和奔馳 GLB 各有千秋。內(nèi)飾方面，冒險(xiǎn)家用料以軟皮質(zhì)飾材為主，科技氛圍不錯(cuò)，支持多種智能功能，前排地臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）