林肯冒險(xiǎn)家在不同款型中主動(dòng)降噪配置有變化。

2021 款開始，冒險(xiǎn)家部分車型取消了 ANC 主動(dòng)降噪功能。主動(dòng)降噪是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反相聲波來中和噪音。但它并非全能，主要針對(duì)低頻噪音，對(duì)風(fēng)噪這類高頻噪音效果不佳，且在汽車上只對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)噪音抑制較明顯。

2021 款冒險(xiǎn)家雖然取消了主動(dòng)降噪，但增加了后排雙層夾膠靜音玻璃。雙層玻璃屬于硬件隔音，理論上能實(shí)現(xiàn)全頻段隔音，效果更直接全面。比如對(duì)風(fēng)噪、路噪的隔絕會(huì)更好。

2022 年 6 月的 22 款取消了主動(dòng)降噪，車窗變?yōu)槎鄬硬ＡВ瑫r(shí)減了大燈清洗和后備箱 12V 電源。

2023 款冒險(xiǎn)家標(biāo)配了雙層隔音玻璃和 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)，靜謐性出色。

2024 款冒險(xiǎn)家取消了后排雙層隔音玻璃，增加了主動(dòng)降噪，但主動(dòng)降噪并非全系標(biāo)配，燃油頂配和混動(dòng)版才有。

總之，不同款型的冒險(xiǎn)家在主動(dòng)降噪和隔音配置上有所調(diào)整。消費(fèi)者選購時(shí)，可根據(jù)自身對(duì)隔音配置的需求來決定。如果更看重全頻段隔音，雙層玻璃的車型可能更合適；若特別在意對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)低頻噪音的抑制，有主動(dòng)降噪的車型也許是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）