林肯冒險(xiǎn)家未來(lái)發(fā)展方向一片光明。

外觀上，采用全新的 Quiet Flight 2.0 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身尺寸達(dá) 4612*1887*1630mm，軸距 2711mm，懸浮式車頂凸顯層次感，直線設(shè)計(jì)彰顯霸氣，盡顯奢華。

內(nèi)飾方面，配備軟質(zhì)真皮座椅、豪華木紋裝飾，前排坐墊加厚升級(jí)，第二排坐墊增加長(zhǎng)度，舒適性極佳。還有 27 英寸貫穿式高清全景屏配合兩側(cè)星光氛圍燈，內(nèi)置 SYNC + 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，增加豪華氛圍和智能操控體驗(yàn)。

動(dòng)力上，搭載全新一代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率 190kW，百公里加速僅 7.2s，遠(yuǎn)超同級(jí)。CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)提升穩(wěn)定性和安全性。

從品牌發(fā)展看，林肯在中國(guó)市場(chǎng)不斷推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化，冒險(xiǎn)家作為首款國(guó)產(chǎn)車型肩負(fù)重任。相比奧迪 Q3、寶馬 X1 及奔馳 GLA 有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，有望通過(guò)降維打擊穩(wěn)步擴(kuò)展市場(chǎng)份額。林肯品牌文化進(jìn)階從未停止，以“靜謐”優(yōu)勢(shì)與中國(guó)傳統(tǒng)文化契合。未來(lái)兩到五年林肯計(jì)劃樹(shù)立明確的品牌和產(chǎn)品定位，推出更多國(guó)產(chǎn)化及電動(dòng)化車型。

四驅(qū)越野雪地性能方面，冒險(xiǎn)家四驅(qū)越野雪地性能出色。它搭載智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)分配扭矩到前后輪，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)車身穩(wěn)定性和通過(guò)性。在滑輪組測(cè)試中，當(dāng)只有一個(gè)車輪有附著力時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能及時(shí)鎖止其他車輪，將動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。而且系統(tǒng)能根據(jù)道路狀況主動(dòng)切換至兩驅(qū)模式，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率由 180 千瓦提升到 192 千瓦，峰值扭矩達(dá)到 395 牛·米，完成百公里加速僅需 7.2 秒，動(dòng)力充足。同時(shí)配備 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，全車 12 個(gè)傳感器能對(duì)車身動(dòng)態(tài)等實(shí)時(shí)監(jiān)控，獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車輪的減震器，提升車輛在雪地上行駛的穩(wěn)定性、安全性及舒適性。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，冒險(xiǎn)家定價(jià)務(wù)實(shí)，配置豐富。雖然面臨凱迪拉克 XT4、沃爾沃 XC40 等競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)，但只要在性價(jià)比和終端售價(jià)上接近凱迪拉克 XT4，月銷量有望達(dá) 3500 輛左右。整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

總之，林肯冒險(xiǎn)家憑借出色的設(shè)計(jì)、性能和配置，有望引領(lǐng)豪華 SUV 市場(chǎng)新潮流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）