林肯領(lǐng)航員的中央執(zhí)行器相當(dāng)出色。

它搭載了 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出強(qiáng)大的 415 馬力最大動(dòng)力和 670 牛·米的峰值扭矩，搭配 10 速自動(dòng)變速箱，帶來(lái)極其酣暢的駕馭體驗(yàn)。中央控制臺(tái)的旋鈕可一鍵切換六種駕駛模式，包括標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡，能保證車輛在各種復(fù)雜路況下都有最佳表現(xiàn)。

其智能四驅(qū)系統(tǒng)帶 eLSD 電子限滑差速器，能根據(jù)不同行駛環(huán)境調(diào)整動(dòng)力輸出，讓駕駛更自信從容。非承載式車身結(jié)構(gòu)結(jié)合輕量化高密度鋁質(zhì)車身，在降低整車重量的同時(shí)提升了車身剛性和操控靈活度，還有帶 Road Preview 道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面，提升行駛品質(zhì)和舒適度。

此外，林肯領(lǐng)航員的中控主機(jī)也表現(xiàn)優(yōu)異。SYNC 3 底層操作系統(tǒng)換成黑莓 QNX 后加上硬件升級(jí)，運(yùn)行速度大幅提升，操作幾乎無(wú)卡頓。10 英寸觸控屏的界面布局合理，常用導(dǎo)航在左側(cè)，右側(cè)顯示音頻等信息，扁平化圖標(biāo)設(shè)計(jì)直觀易上手。導(dǎo)航支持多種輸入方式，語(yǔ)音識(shí)別能控制車輛大部分功能，車內(nèi)氛圍燈、音響音效等也能在系統(tǒng)里設(shè)置。后排有獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng)，但功能相對(duì)簡(jiǎn)單。

總之，林肯領(lǐng)航員的中央執(zhí)行器在動(dòng)力、駕駛模式、四驅(qū)系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)和懸架等方面都展現(xiàn)出了高水準(zhǔn)，能為駕駛者帶來(lái)舒適、便捷且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）