嵐圖夢想家是否需要熱車，得分情況來看。

如果是燃油模式，冬季機油黏度會增加，流動性和潤滑能力會變差，所以最好熱車?？梢跃徯袩彳?，不要原地怠速熱車，這樣對發(fā)動機比較好。熱車時還能打開空調(diào)外循環(huán)，讓發(fā)動機艙余熱給車內(nèi)升溫，順便也熱一熱電池，讓續(xù)航更穩(wěn)妥。

要是純電模式，一般不需要熱車。但如果是混動模式，像在冬季冷啟動時，受低溫影響電池性能差，發(fā)動機介入能快速啟動車輛，無需長時間熱車。

另外，嵐圖夢想家的混動技術(shù)很出色。搭載的 1.5T 插混專用發(fā)動機熱效率高達 45.18%，能直驅(qū)前輪。動力電池總成容量為 43 度電，CLTC 綜合工況下電動續(xù)航里程達 236 公里。實際使用中，如果不開空調(diào)且在市區(qū)行駛，電動續(xù)航能超過 236 公里。即便冬季開空調(diào)制熱，電動續(xù)航達成率也較高。

在雪天行車時，新能源汽車有燃油車沒有的優(yōu)勢，可以提前熱車。比如嵐圖夢想家經(jīng)過 15 分鐘預(yù)熱，大概掉電 5%，能快速溫暖車窗。而且夢想家的 A 柱有盲區(qū)，雪天變道要打轉(zhuǎn)向燈，借助變道輔助功能判斷旁邊是否有車。車上還有雪地模式，能降低起步電機輸出扭矩，減少動能回收，避免車輛打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）