要想讓?shí)箞D追光能耗低，您可以這樣做：

首先是車輛自身的輕量化，追光的 95%鋁制底盤和超高強(qiáng)度特種鋼應(yīng)用，使得車身重量和動(dòng)態(tài)操控平衡較好。但在實(shí)際使用中，載重不同能耗也會(huì)不同，要注意避免過重負(fù)載。

駕駛工況方面，天氣、道路情況、駕駛風(fēng)格和用電器能效都有影響。比如天氣寒冷時(shí)，要關(guān)注冬季胎壓，冷車建議 2.8Bar。駕駛風(fēng)格要平穩(wěn)，減少激烈駕駛和深踩剎車次數(shù)，60km/h 勻速駕駛最省電。高速行駛時(shí)將車速維持在限速以內(nèi)，避免超速，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間超速行駛會(huì)使能耗大幅增加。

空調(diào)使用也有技巧，后排無乘客時(shí)及時(shí)關(guān)閉后排空調(diào)，在舒適的前提下適當(dāng)調(diào)低溫度。開啟座椅加熱能降低空調(diào)溫度和風(fēng)量，達(dá)到同樣舒適度且降低能耗。配合手機(jī) APP 的預(yù)約充電和一鍵舒適功能，設(shè)置好充電時(shí)間，讓電池在用車前達(dá)到最佳溫度，增加冬季滿電續(xù)航。還能用手機(jī)提前打開預(yù)約用車功能，提前充電并給乘員艙制熱。對(duì)于混動(dòng)車型，先切換到燃油優(yōu)先模式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱給電池和乘員艙加熱，溫度起來后再切換回純電優(yōu)先或油電混合模式。高速推薦使用油電混合+經(jīng)濟(jì)的模式組合。

輪胎輪轂方面，原廠的米其林 EV 靜音胎+低風(fēng)阻輪轂有助于控制能耗，不建議隨意改裝輪轂，以免增加能耗。

總之，注意這些方面就能讓您的嵐圖追光能耗更低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）