嵐圖增程器需要磨合。

雖說現在車輛生產工藝進步，零件精度高，出廠前也有冷磨合處理，但為了后續(xù)更好地使用增程器并提高其壽命，還是建議磨合。

新車階段，多讓增程器工作有助于磨合。例如在電量不足但高于 25%時，如果想主動開啟增程器充電，可以咨詢廠家客服或 4S 店。另外，在空曠路段深踩一腳電門，也能觸發(fā)增程器工作幾分鐘。

嵐圖 free 增程版的磨合里程大概在 2500 公里左右，磨合的主要目的是消除零部件之間的微觀不平整度，使其達到最優(yōu)配合狀態(tài)，最大程度減少摩擦系數，減少咬合傾向。而且整個磨合過程能夠讓 ecu 自學習進行噴油修正，提升扭矩和功率接近原廠標定值，車輛經過磨合后開起來會更舒服、順暢。

需要注意的是，新車磨合期間不能原地轟油門、急加速、暴力駕駛等，要養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

此外，增程器作為發(fā)電機使用，轉速不會太高，適當使用即可。同時，輪胎和制動系統(tǒng)也需要磨合，輪胎表面的脫模潤滑劑需要磨掉，以增強摩擦力和抓地力；剎車盤表面在磨合后形成溝槽，能增大摩擦系數，利于制動。

嵐圖 free 增程式汽車保養(yǎng)周期一般根據增程器里程數計算，通常是增程器運轉一萬公里或者時間滿一年。首次保養(yǎng)可以提前幾百公里，首保免費。常規(guī)保養(yǎng)一次需要更換機油三濾，機油約 320 元四升半，空氣濾芯和機油濾清器各六七十元，工時費 240 元，加上材料費約 714 元，不含更換空調濾芯。如果加上換空調濾芯，費用約 900 多元。自己動手更換空調濾芯能節(jié)省不少費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）