嵐圖如何使用不耗油

想要嵐圖不耗油，以下這些方法您得知道。

在市內開嵐圖，如果是純電跑，速度控制在 50 - 60 之間最節(jié)能，注意不能急加速急減速。

高速上純油跑，速度保持在 80 - 100 最省油；高速油電混動，速度在 100 - 115 比較省油。

對于嵐圖 FREE 增程版來說，避免讓動力電池電量接近 20%。滿電滿油上高速設為“經(jīng)濟+燃油優(yōu)先”，電量到 70%增程器啟動，時速 110 - 120 公里/小時電量下降，快到 30%換成“舒適+燃油優(yōu)先”發(fā)電能力提升電量能上升。沒充電條件且高速行駛兩種模式交替使用。有充電條件到服務區(qū)前盡量把電“用干”，設為經(jīng)濟模式+純電優(yōu)先，因為電量少補電效率高且用電省錢。

車速別太快，超速行駛會增加能耗和油耗。比如嵐圖 FREE 整備質量重，時速高動力輸出需求大增程器轉速高更耗油，保持在限速內行駛，比如 70 - 80 公里/小時油耗較低，超過 120 公里/小時油耗顯著上升。

還可以在駕駛模式的“個性化”中設置特定模式來省能耗，比如轉向力度為弱、驅動控制為經(jīng)濟、能量回收為弱，這樣車輛松開油門受拖拽力小能滑行更遠。

如果是嵐圖夢想家，跑 500 公里以內的小短途，出發(fā)前電量充足且高于 80%時，先用燃油優(yōu)先模式啟動發(fā)動機進入直驅模式，保留更多電量應對堵車和下高速后的道路。等電量下降到 80%后換成油電混合模式。可以選擇全部舒適 + 燃油優(yōu)先模式，車輛轉速保持在 3000 左右；或者舒適和經(jīng)濟混用模式，電量下降到一定程度后增程器自動啟動保電模式；也可選擇經(jīng)濟 + 燃油優(yōu)先模式，車輛會慢慢掉電，但燃油經(jīng)濟性最佳。

另外，將車輛能量流和瞬時能耗調出來，了解車輛的動能輸出狀態(tài)和變化有助于更好地控制油耗。合理利用空調等設備，全程開啟前后排空調溫度設置 23 度二檔風。注意車況和載重，出發(fā)前滿電滿油將小計里程清零，更直觀查看能耗信息。行程中如果載人載物較多也會影響油耗。

總之，掌握這些方法，能讓您的嵐圖更節(jié)能更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）