捷途汽車(chē)的底盤(pán)采用的平臺(tái)會(huì)因具體車(chē)型而有所不同。一些捷途車(chē)型的底盤(pán)基于奇瑞的技術(shù)平臺(tái)打造。

奇瑞在汽車(chē)底盤(pán)研發(fā)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和成熟技術(shù)。捷途所采用的底盤(pán)平臺(tái)在設(shè)計(jì)上充分考慮了車(chē)輛的穩(wěn)定性、操控性和舒適性。

其底盤(pán)結(jié)構(gòu)通常采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種懸架配置能夠有效地吸收路面顛簸，為駕乘者提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，在操控方面，這樣的底盤(pán)配置也能保證車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)具有較好的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

此外，捷途底盤(pán)在調(diào)校方面也下了不少功夫。工程師會(huì)根據(jù)車(chē)型的定位和目標(biāo)受眾的需求，對(duì)底盤(pán)的硬度、阻尼等參數(shù)進(jìn)行精心調(diào)整。比如，如果是主打城市家用的車(chē)型，底盤(pán)調(diào)校會(huì)更偏向舒適，過(guò)濾掉更多的細(xì)碎震動(dòng)；而對(duì)于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型，則會(huì)讓底盤(pán)更具支撐性，以提升車(chē)輛在高速行駛和激烈駕駛時(shí)的表現(xiàn)。

捷途底盤(pán)還注重輕量化設(shè)計(jì)，通過(guò)選用高強(qiáng)度材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，在不影響底盤(pán)強(qiáng)度和安全性的前提下，降低車(chē)輛的整體重量，從而有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性或續(xù)航里程。

總之，捷途汽車(chē)的底盤(pán)所采用的平臺(tái)結(jié)合了奇瑞的先進(jìn)技術(shù)和精心調(diào)校，旨在為消費(fèi)者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且具有良好操控性能的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）