捷途旅行者的制動(dòng)觸發(fā)方式與它所配備的制動(dòng)系統(tǒng)和相關(guān)輔助功能有關(guān)。

捷途旅行者通常配備有自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB），這一系統(tǒng)能在探測到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)。其觸發(fā)原理是通過車載攝像頭或雷達(dá)等傳感器來感知前方的障礙物。

當(dāng)車輛行駛中，傳感器監(jiān)測到前方障礙物，并且根據(jù)車速、距離以及相對運(yùn)動(dòng)速度等參數(shù)計(jì)算出可能發(fā)生碰撞時(shí)，AEB 系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)。

另外，捷途旅行者還采用了 L2 級輔助駕駛系統(tǒng)，其中包括自適應(yīng)巡航控制（ACC）和車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）等功能，這些功能在一定條件下也會(huì)對制動(dòng)產(chǎn)生影響。

在自適應(yīng)巡航控制模式下，如果前方車輛減速，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整車速并可能觸發(fā)制動(dòng)，以保持設(shè)定的安全距離。

總之，捷途旅行者的制動(dòng)觸發(fā)是通過一系列先進(jìn)的傳感器和智能系統(tǒng)協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)的，旨在保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）