極氪 009 中央通道版相當(dāng)不錯！

動力方面，它有 2 款單電機(jī)車型，最大功率分別為 250kW 和 310kW，匹配三元鋰電池，動力輸出強(qiáng)勁，能滿足日常使用和一定程度的性能需求。

空間上，新增了 7 座車型，帶來更寬敞的中央通道，相比現(xiàn)款的 4 座和 6 座，給消費(fèi)者更多選擇，能更好地滿足家庭出行等多種場景需求。

配置上，支持選裝 LC 玻璃、前保險杠飾件、前格柵、后視鏡、激光雷達(dá)及不同造型輪輞等，可根據(jù)個人喜好和需求定制車輛。

價格上，由于單電機(jī)車型制造成本相對更低，新車上市時有望降價，降低購車成本。

續(xù)航方面，搭載 108 度 5C 麒麟電池，使用極氪 V3 極充樁充電，SoC 從 10%到 80%最快只需 11.5 分鐘。而且通過電池內(nèi)部艙體優(yōu)化，體積效率提升至 70%，有效提升續(xù)航里程。選裝 140 度麒麟電池，單電機(jī)兩驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航里程最高可達(dá) 900 公里。

乘坐舒適性上，后排座椅采用 NAPPA 頭層真皮和回彈海綿，整體寬度達(dá) 0.7 米，是 MPV 中最寬的，并支持最多 16 項調(diào)節(jié)，還有頭枕音響、加熱、通風(fēng)和按摩等功能，更配備了豪華 MPV 中唯一的伊姆斯躺椅模式，靠背可調(diào)至 132 度，坐墊前部可升高 20 毫米，腿托可抬升至 90 度。底盤搭載“極氪魔毯雙腔空氣懸架”，支持 CCD 電磁減震和智能魔毯功能，離地間隙可抬升至 172 毫米，通過性好。

安全性上，采用“雙 A 柱”設(shè)計對抗前向碰撞，一體壓鑄后端車身對抗后方追尾，是全球唯一通過中汽研 MPV 連環(huán)追尾極限安全碰撞試驗的車型，還配備激光雷達(dá)和 720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)。

車內(nèi)配置豐富，有雙 8295 芯片、17 英寸 3K OLED 后排屏幕、8.6 升冷暖恒溫冰箱等。

總之，極氪 009 中央通道版在動力、空間、配置、價格、續(xù)航、舒適性和安全性等方面都表現(xiàn)出色，是一款非常值得考慮的豪華 MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）