武漢極氪 001 隔音改裝效果相當(dāng)不錯。

原車在隔音方面存在一些不足。比如門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，只有少量黑色塑膠，難以起到良好的隔音效果。

在隔音改裝時，會有多種有效的方案。

針對門板，采用 STP 全新三明治系列——音趣閣進(jìn)行雙層隔音處理，能強(qiáng)效止震、隔音、吸音，降低外部噪音干擾，提升音質(zhì)細(xì)節(jié)。還有使用山水減震王進(jìn)行多層處理，先將山水減震王 2.0 滿貼在車門內(nèi)側(cè)壓實，增加鈑金強(qiáng)度，減少共振噪音和風(fēng)噪；接著前后門板使用山水減震王 3.0 進(jìn)行第二層隔音，同樣壓實壓牢；然后把山水減震王 2.0 用條貼的方法粘貼在門板飾蓋主要位置，最后安裝 15MM 吸音王吸收多余噪音，解決門板共振，打造靜謐駕駛環(huán)境，增強(qiáng)音樂效果。

對于四輪隔音，原廠大部分噪音來自胎噪以及后備箱空腔的噪音擴(kuò)散。有車友分兩次進(jìn)行隔音施工，第一次做前輪輪拱內(nèi)襯，試駕能明顯感覺前輪胎噪處理得很好；第二次對后備箱、后輪及四門處理，花費 7000 出頭，高級感提升很多。四門止震隔音弄好后，還有音質(zhì)提升和解決低音共振的額外好處。

在音響系統(tǒng)方面，極氪 001 原車音響系統(tǒng)不能滿足車主需求。改裝時，前聲場可采用德國彩虹專業(yè) PL 專業(yè)系列三分頻，后聲場采用彩虹 SL Pro 兩分頻，實現(xiàn)全方位聲音覆蓋和清晰度，確保車內(nèi)各個區(qū)域都能獲得均衡音質(zhì)。主機(jī)選擇阿爾派 HDS-990，確保音質(zhì)清晰穩(wěn)定。選擇彩虹 SL-P1250A DSP 功放調(diào)整音頻效果，采用兩臺彩虹 SL-4150 四路功放確保聲道穩(wěn)定輸出。配備電容確保信號穩(wěn)定純凈，選擇捷力 W7 10 寸低音并搭配單路功放驅(qū)動，強(qiáng)化低音效果。

另外，極氪 001 改裝夾膠玻璃效果也很好。原車雖不是雙層夾膠玻璃但隔音已不錯，改裝后隔音效果更上一層樓，能更好地還原樂器和人聲，提升音質(zhì)純度，營造更出色的混響氛圍。

總之，武漢極氪 001 進(jìn)行隔音改裝，能顯著提升車內(nèi)靜謐性和音響效果，讓駕乘體驗更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）