極氪 001 FR 的預覽圖相當出色。

從前臉看，下格柵中有連接內(nèi)部氣孔通道的擴散器，保險杠前端有運動型擾流前唇，能分辨出是輕量化碳纖維材料，不算夸張但為提升機械穩(wěn)定性和車頭下壓力有貢獻。

側(cè)身部分令人震撼，佳通的 22 英寸賽事 GTR2 輪圈、Brembo 的賽事專屬碳陶瓷剎車盤、AP RACING 的 10 活塞高性能鍛造鋁制制動卡鉗同時出現(xiàn)，是 33.4 米內(nèi)完成百零制動的關鍵。極氪 001 FR 車身修長，5018/1999/1545mm 的尺寸，3005mm 的軸距，確保了空間實用。

車尾的雙段擾流尾翼夸張，后保險杠中的擴散器有特殊夾層導流結(jié)構(gòu)，這些高性能套件都堅持碳纖維輕量化路線，幾乎無可挑剔。

座艙內(nèi)，Alcantara 麂皮運動座椅有 10 點按摩和智能隨動自適應調(diào)節(jié)。雅馬哈音響有 28 個揚聲器支持杜比全景聲，13.0 英寸數(shù)字儀表與 15.0 英寸觸控屏搭配，有全新一代高通驍龍 8295 智能座艙和 5G 網(wǎng)絡支持，ZEEKR OS 能免喚醒連續(xù)識別進行四區(qū)智能語音交互，還有電動吸合車門、感應式尾門和 UWB 數(shù)字鑰匙等。

性能方面，四電機分布式電驅(qū)技術帶來 930kW 最大功率和 1280N·m 最大扭矩，2.02 秒極氪破百，四碳化硅 800V 平臺能保持 550km 純電續(xù)航，15 分鐘完成快充補電，還有空氣懸架、KW 高性能絞牙避震器、可變轉(zhuǎn)向比、坦克轉(zhuǎn)彎、超頻+萊科寧模式等支持。

總之，極氪 001 FR 從外觀到內(nèi)飾，再到性能，都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)和強大的實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）