紅旗h5混動車型技術成熟嗎
紅旗 H5 混動車型技術是成熟的。
從外觀來看,它延續(xù)了紅旗家族的設計風格,大氣且時尚。直瀑式進氣格柵搭配紅色 logo 精致典雅,車身線條修長流暢,車尾的貫穿式尾燈辨識度高。而且,HEV 車型在外觀上與燃油版差異細微,僅在車尾標識有所體現(xiàn)。
內飾方面,提供多種配色方案,質感出色。中控臺采用縱向 T 字型排布,精致簡潔。12.3 英寸全液晶儀表盤和 12.6 英寸中控大屏,顯示清晰,操作方便,車機系統(tǒng)反應迅速,常用功能齊全。用料上乘,皮質的方向盤和座椅,軟性材料覆蓋的門板、中控臺等,細節(jié)處做工精良。
配置上,作為高配車型,裝備豐富。頂配 1.5T HEV 智聯(lián)旗領版標配了方向盤加熱、HUD 抬頭顯示、L2 級駕駛輔助系統(tǒng)等豪華裝備,且兩款混動車型均標配 7 個安全氣囊,保障乘客安全。
動力系統(tǒng)是優(yōu)勢所在。紅旗 H5 混動版由 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機和前置單電機組成,發(fā)動機和電機性能均衡,最大功率分別為 124 千瓦和 140 千瓦,峰值扭矩分別達 258 牛·米和 280 ?!っ祝瑓f(xié)同合作,動力輸出可觀,0-100km/h 加速僅需 8 秒。電機的加入讓起步提速更強,行駛質感更好,動力爆發(fā)平順,無頓挫感,NVH 表現(xiàn)出色,更加靜謐舒適。
燃油經濟性方面,在 WLTC 工況下綜合油耗為 5.1 升每百公里,相比燃油版車型優(yōu)勢明顯。
底盤調校為舒適性取向,對細碎震動過濾徹底,處理大顛簸和起伏時,懸架有韌性,拉得住車身,轉向靈活精準,虛位設置恰當,隨速增益和隨角度增益表現(xiàn)好,車身一體性高,駕駛感受佳。
在車型選擇上,低配的 1.5T HEV 智聯(lián)旗暢版性價比一般,頂配的 1.5T HEV 智聯(lián)旗領版更值得選擇,價格僅比 2.0T 頂配車型貴 1 萬元,卻能擁有更省油、行駛質感更好的混動系統(tǒng)和全套舒適、智能化配置。
總的來說,紅旗 H5 混動車型在各方面都表現(xiàn)出色,技術成熟可靠,是家用車和商用車的不錯選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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