新款紅旗 H5 的加速實測成績因車型不同而有所差異。

1.5T 車型發(fā)動機最大功率 124kW，最大扭矩 258N·m，匹配 7 擋雙離合變速箱，官方百公里加速時間為 9.5 秒。實際駕駛中，起步階段需等待渦輪介入才有明顯動力響應(yīng)，低速時 7 擋雙離合變速箱會有換擋頓挫和動力不銜接的情況，但在快速路深踩油門，動力響應(yīng)會順暢，動力銜接也更出色，很快能達到 80km/h 且動力儲備充足，標準模式下變線超車動力響應(yīng)迅速。

2018 款 30TD 智聯(lián)御動版由于是試裝車，加速測試時起步瞬間輪胎無打滑，車身姿態(tài)平緩，發(fā)動機爆發(fā)力和中后段動力儲備一般，最終實測加速成績?yōu)?10.19 秒。

2024 款 1.5T HEV 智聯(lián)旗暢版搭載油電混合動力，其中 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 124kW，同時搭載 140kW 的前置單電機，電動機總馬力 190 匹，百公里加速時間為 8 秒。

2.0T 車型發(fā)動機最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m，匹配 8AT 手自一體變速箱，百公里加速時間為 7.8 秒。

總的來說，如果您對動力要求不是特別高，主要用于日常通勤和城市代步，能接受 1.5T 車型在低速時的一些不足，那么其動力表現(xiàn)還是能滿足需求的。若您追求更強勁的動力，可以選擇 2.0T 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）