紅旗 H5 HEV 版的純電續(xù)航里程在 1.5 公里左右。因為其電池大概 2 度左右，且工作時會反復(fù)充放電，所以關(guān)注純電續(xù)航的具體數(shù)值意義不大。

紅旗 H5 混動的續(xù)航里程會受到多種因素的影響。比如在非滿電且沒油的市區(qū)路況下，電量顯示一半多一格，速度 20 - 25 碼時能跑約 2.5 公里。不同路況下純電續(xù)航表現(xiàn)不同，在路況良好的縣道，起步油耗較高，行駛到 3 公里時油耗會降到 3 - 6 個油不等，行駛到 10 公里時油耗差不多定格在 4 個上下，行駛 16 公里時油耗基本穩(wěn)定在 4 個油左右。進入市區(qū)后車速降低，用電驅(qū)動比例加大，油耗會有所下降。從農(nóng)村老家回城里 27 公里的路程中，油格降了不到 1/4 格。按此估算市區(qū)跑 600 多公里，鄉(xiāng)道可達(dá) 800 到 1000 公里，不過高速行駛的續(xù)航情況暫時未知。

紅旗全新 FMEs 平臺架構(gòu)下的紅旗 Sedan EV 可視作全新 H5 純電版車型，將搭載 111kWh 的 CTP 動力電池，續(xù)航里程超過 1000km。疑似全新紅旗 H5 插混版據(jù)說純電續(xù)航里程達(dá) 200km。

需要注意的是，車輛的實際續(xù)航里程可能會受到駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等多種因素的影響。在選擇購買時要根據(jù)自己的實際使用場景和需求來綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）