全新紅旗 H5 是搭載混合動力的。

新款紅旗 H5 提供了 1.5T、2.0T、1.5T 混動三款動力選擇。1.5T 混動版發(fā)動機最大功率 124 千瓦，電機最大功率 140 千瓦，匹配單擋 DHT 變速箱。

在混動技術(shù)方面，全新紅旗 H5 的混動版依托高功率 HEV 動力電池系統(tǒng)及高集成化大模組技術(shù)，能輕松實現(xiàn)純電驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動、發(fā)動直驅(qū)、再生制動等系統(tǒng)工作模式自動切換。當(dāng)車速低于 70km/h 時可電驅(qū)行駛，在擁堵情況下更省油；車速高于 70km/h 時，切換至發(fā)動機驅(qū)動模式，動力更強。值得一提的是，全新紅旗 H5 1.5T HEV 在 WLTC 工況下油耗低至 5.1L/100km，綜合經(jīng)濟性水平優(yōu)于混動行業(yè)平均水平 4%以上，做到了動力與油耗的良好兼顧。

此外，新款紅旗 H5 不僅在動力方面有所創(chuàng)新，在外觀和內(nèi)飾配置上也有諸多亮點。外觀上，有全車黑化配色的玄影版車型，其在飾條、輪轂、大燈等處做熏黑處理，夜間亮燈時視覺效果科幻。內(nèi)飾部分，擋桿造型調(diào)整，駐車按鈕位置改變，桿頂皮質(zhì)也進行了優(yōu)化，玄影版還搭配運動風(fēng)格方向盤。配置上，不同車型也做出了相應(yīng)調(diào)整，新增前旗標(biāo)點亮功能（選裝）和升級版車機系統(tǒng)，部分車型新增前排座椅通風(fēng)（選裝），部分高配車型新增標(biāo)配前排座椅通風(fēng)、提高前排手機無線充電功率等。

總之，全新紅旗 H5 搭載的混合動力系統(tǒng)在提升燃油經(jīng)濟性和動力性能方面表現(xiàn)出色，再加上外觀內(nèi)飾的優(yōu)化升級，使其在同級別車型中具有較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）