新款紅旗 H5 的動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看：

外觀上，運(yùn)用直瀑式格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)大氣端莊，且前臉有很多中國(guó)特有元素，比如格柵和大燈組燈腔內(nèi)部。車長(zhǎng)接近 5 米，軸距接近 3 米，在中型車中屬于 B+級(jí)水準(zhǔn)，側(cè)身輪胎上有一汽紅旗字樣，設(shè)計(jì)新穎。

內(nèi)飾方面，豪華程度和科技質(zhì)感不錯(cuò)，但車機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航時(shí)有些許卡頓。

動(dòng)力上，采用 2.0T+8AT 的動(dòng)力組合，輸出功率 165 千瓦，輸出扭矩 340 ?！っ住５退贂r(shí)車內(nèi)靜謐性較好，車速 60km/h 以上，風(fēng)噪和胎噪隔絕效果不佳。提速反應(yīng)積極，無(wú)明顯動(dòng)力銜接感，提速時(shí)有聲浪，急加速高檔位減擋和低速升擋動(dòng)力流暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感得心應(yīng)手。

油耗方面，官方數(shù)據(jù) 6.4L/100km（WLTC 工況），實(shí)際試駕 2.0T 版本車型百公里油耗大概在 7 - 9 個(gè)左右，這樣的油耗表現(xiàn)是可以接受的。

總之，新款紅旗 H5 有優(yōu)點(diǎn)也有不足。如果能針對(duì) NVH 屬性進(jìn)一步優(yōu)化，銷量或許還能提升。但整體造車工藝符合時(shí)代，值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）