紅旗 H5 高速用經濟模式相對更省油。

在紅旗 H5 的駕駛模式中，經濟模式下噴油規(guī)則會調整，減少單位時間噴油量，使得油門駕駛感平淡，加速平穩(wěn)，從而達到省油目的。

不過要注意，不同駕駛環(huán)境和習慣對油耗有影響。比如在平坦路況下，速度達到 28 公里每小時、45 公里每小時、60 公里每小時、80 公里每小時、100 公里每小時時，完全松開油門，等發(fā)動機轉速表降至 1000 - 1200 轉區(qū)間再逐漸加油保持相應速度能降低油耗。郊區(qū)路段按速度節(jié)點保持勻速行駛能省油。市區(qū)路段盡可能讓車速保持在 28 - 30 公里每小時，避免急加速急減速。擁堵路段利用好自動啟停，別在 D 檔長時間踩剎車。上下坡路段，緩坡上坡前積攢速度，上坡中找維持速度且油耗低的油門點，下坡適當松油門，急坡上坡前將車速提至 120 公里每小時再按緩坡操作。

雖然有人測試發(fā)現跑高速時舒適模式比經濟模式還省油，但綜合來看，經濟模式仍是常見的省油選擇。

調節(jié)紅旗 H5 的駕駛模式很簡單，在中控屏上手指從上往下滑，就能看到右下角有舒適、經濟、運動模式的選項。經濟模式下發(fā)動機動力輸出受限，車輛顯得有些笨重，但能節(jié)省燃油。標準模式車輛性能平衡，適應多數行車環(huán)境，乘坐舒適，懸架調校適中，油門反應靈敏。運動模式升擋動作推后，降擋時間提前，車輛起步扭矩大，推背感強，但高轉速會增加油耗和磨損。舒適模式懸架柔軟，方向盤響應靈敏，車身穩(wěn)定性增強，能提供更好的平穩(wěn)舒適體驗。您可以根據實際情況和個人需求靈活選擇適合的駕駛模式，并結合良好的駕駛習慣讓紅旗 H5 更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）