2022 款紅旗 H5 晚上試駕挺不錯的。

外觀上，直瀑式中網(wǎng)、貫穿式旗標(biāo)以及分體式前大燈，日間行車燈類似“麥穗”造型，辨識度高。車身側(cè)面雙腰線設(shè)計，上腰線從前大燈延伸至尾燈，增加視覺長度，下腰線增強車門立體感和肌肉感。車尾采用家族風(fēng)格的尾燈，還有隱藏式杯架等設(shè)計，整體造型美觀大氣。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式造型，12.3 英寸全液晶儀表、12.6 英寸中控屏和 W-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，取代大量物理按鍵，簡潔方便。中高配車型座椅和方向盤采用真皮包裹，大部分地方采用軟性材料覆蓋，座椅有加熱、通風(fēng)、按摩功能，舒適性好。2920mm 的軸距讓后排空間寬敞，腿部和頭部空間充足。

動力上，1.5T 發(fā)動機能滿足日?；臼褂眯枨?，同時兼顧較好的燃油經(jīng)濟性。動力輸出平順，起步?jīng)]有明顯突兀感。

操控性不錯，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，底盤調(diào)校偏向舒適，懸架柔中帶韌，能較好地吸收路面細碎振動，對較大顛簸也有一定反饋。

晚上試駕時，車內(nèi)的照明系統(tǒng)很重要。2022 款紅旗 H5 車內(nèi)的氛圍燈營造出舒適的環(huán)境，儀表盤和中控屏的亮度適中，不刺眼，方便讀取信息。而且車輛的大燈照明效果出色，能清晰照亮道路，提高夜間行駛的安全性。

隔音效果在晚上試駕時感受明顯，雙層夾膠玻璃隔絕了 100km/h 以下的風(fēng)噪，大量隔音材料也將發(fā)動機噪音控制得較好，不過輪胎噪音相對明顯。

總之，2022 款紅旗 H5 晚上試駕表現(xiàn)出色，外觀大氣、內(nèi)飾舒適、動力夠用、操控精準(zhǔn)、隔音較好，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）