2022 款紅旗 H5 晚上試駕挺不錯(cuò)的。

外觀上，直瀑式中網(wǎng)、貫穿式旗標(biāo)以及分體式前大燈，日間行車(chē)燈類(lèi)似“麥穗”造型，辨識(shí)度高。車(chē)身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線從前大燈延伸至尾燈，增加視覺(jué)長(zhǎng)度，下腰線增強(qiáng)車(chē)門(mén)立體感和肌肉感。車(chē)尾采用家族風(fēng)格的尾燈，還有隱藏式杯架等設(shè)計(jì)，整體造型美觀大氣。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式造型，12.3 英寸全液晶儀表、12.6 英寸中控屏和 W-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，取代大量物理按鍵，簡(jiǎn)潔方便。中高配車(chē)型座椅和方向盤(pán)采用真皮包裹，大部分地方采用軟性材料覆蓋，座椅有加熱、通風(fēng)、按摩功能，舒適性好。2920mm 的軸距讓后排空間寬敞，腿部和頭部空間充足。

動(dòng)力上，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足日?；臼褂眯枨?，同時(shí)兼顧較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力輸出平順，起步?jīng)]有明顯突兀感。

操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，懸架柔中帶韌，能較好地吸收路面細(xì)碎振動(dòng)，對(duì)較大顛簸也有一定反饋。

晚上試駕時(shí)，車(chē)內(nèi)的照明系統(tǒng)很重要。2022 款紅旗 H5 車(chē)內(nèi)的氛圍燈營(yíng)造出舒適的環(huán)境，儀表盤(pán)和中控屏的亮度適中，不刺眼，方便讀取信息。而且車(chē)輛的大燈照明效果出色，能清晰照亮道路，提高夜間行駛的安全性。

隔音效果在晚上試駕時(shí)感受明顯，雙層夾膠玻璃隔絕了 100km/h 以下的風(fēng)噪，大量隔音材料也將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得較好，不過(guò)輪胎噪音相對(duì)明顯。

總之，2022 款紅旗 H5 晚上試駕表現(xiàn)出色，外觀大氣、內(nèi)飾舒適、動(dòng)力夠用、操控精準(zhǔn)、隔音較好，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）