紅旗 H5 猛踩油門 4000 轉(zhuǎn)會怎樣？這得分情況來看。

紅旗 H5 有 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動機(jī)。如果是 1.5T 發(fā)動機(jī)，其最大扭矩是 258N·m，2.0T 發(fā)動機(jī)最大扭矩為 340N·m 。一般渦輪增壓發(fā)動機(jī)達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速通常在 1500 - 4000 轉(zhuǎn)左右。

猛踩油門到 4000 轉(zhuǎn)，得看當(dāng)時車輛所掛的檔位。如果是 P 檔停車檔，會對發(fā)動機(jī)造成傷害，油耗也會增多。R 檔倒車檔時這么做很危險。N 檔空檔時，車輛潤滑和冷卻系統(tǒng)正常工作的話不會造成傷害，但會磨損發(fā)動機(jī)零部件。D 檔前進(jìn)檔時，會對車輛造成損傷，剎車系統(tǒng)會受到較大磨損和沖擊。

再說說紅旗 H5 渦輪介入的情況。它的渦輪大約在 1650 轉(zhuǎn)左右介入，不同駕駛條件等因素可能導(dǎo)致介入轉(zhuǎn)速有差異，有人在 1700 轉(zhuǎn)、1750 轉(zhuǎn)等不同轉(zhuǎn)速感受到介入。這款車的 1.8T 發(fā)動機(jī)是第三代產(chǎn)品，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速范圍是 1650 - 4000 轉(zhuǎn)，采用低慣量渦輪，在低速時介入工作早，1250 轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)最大扭矩的 80%左右。

在實(shí)際駕駛中，紅旗 H5 整體動力配置能滿足日常駕駛需求，城市道路行駛起步和中低速加速表現(xiàn)不錯，高速上也能有穩(wěn)定的動力輸出。比如在城市道路行駛，起步和中低速加速表現(xiàn)不錯；在高速上，也能有穩(wěn)定的動力輸出。

總之，正常駕駛時，汽車行駛轉(zhuǎn)速保持在 1500 至 3000 轉(zhuǎn)比較好，怠速在 800 至 1500 轉(zhuǎn)較好。合適的轉(zhuǎn)速能讓車輛油耗正常，保護(hù)發(fā)動機(jī)，保障行駛動力，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）