雅閣和紅旗 H5 的底盤高度有所不同。

紅旗 H5 的底盤高度一般在 11 厘米到 170 毫米之間，不同車型和配置可能會稍有差異，通常在 130 毫米到 150 毫米左右。

而雅閣的底盤高度相關(guān)數(shù)據(jù)暫未明確。

紅旗 H5 采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，這種常見的懸架排布方式能提供較好的穩(wěn)定性和舒適性。底盤用料不錯，有發(fā)動機護(hù)板、放油口底盤護(hù)板等，包裹性好能隔音降噪，多處采用鋁合金材質(zhì)，中央通道大量隔熱瓦包裹，車身下有玻璃纖維護(hù)板，排氣管上方有隔熱瓦，后備箱下方備胎存放槽有防腐材質(zhì)噴涂和隔熱瓦。全新開發(fā)的鑄鋁+型材前副車架減輕了重量，提升了舒適性和耐用度。

車輛的實際離地間隙可能會因載重、懸掛調(diào)節(jié)等因素變化。在日常駕駛中，要根據(jù)路況合理控制車速，避免底盤磕碰。如果常走路況差的道路，建議購車前親自試駕感受。同時定期檢查底盤部件，確保良好狀態(tài)以保障行車安全和性能。

對于這兩款車，如果您長期在城市中路面較好的地方行駛，選擇離地間隙低的車輛可增加穩(wěn)定性和舒適度；如果經(jīng)常出入外地或行駛在路面條件較差的地域，考慮到車輛的越野性能，可選擇離地間隙較高的車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）