深圳紅旗 H5 2.0 旗暢版相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，它傳承了紅旗 H9 的風(fēng)格，直瀑式中網(wǎng)格柵、多輻式輪圈、鋒利的車(chē)身腰線，還有貫穿式尾燈、雙邊共兩出排氣口等設(shè)計(jì)，時(shí)尚又大氣，能滿足不同年齡段用戶的審美。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約且具科技感，12.3 英寸全液晶儀表和 12.6 英寸內(nèi)嵌式中控屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持 4G 網(wǎng)絡(luò)，有導(dǎo)航、語(yǔ)音交互等功能，語(yǔ)音交互能執(zhí)行連續(xù)指令。不過(guò)車(chē)機(jī)滑動(dòng)操作不是特別流暢。

空間方面，車(chē)身長(zhǎng)寬高 4988x1875x1470mm，軸距 2920mm，空間寬敞。身高 175 厘米的人在前排調(diào)好坐姿，頭頂剩一拳兩指，后排頭頂剩一拳，腿部超兩拳。座椅厚實(shí)包裹性好，舒適度高，還有前排座椅加熱、通風(fēng)和主駕駛座椅記憶功能。

動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 224 馬力，最大扭矩 340 牛·米，匹配 8 擋手自一體變速箱，官方百公里加速 7.8 秒，加注 95 號(hào)汽油，WLTC 綜合油耗 6.4L/100km。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出強(qiáng)，初段提速線性，深踩油門(mén)有推背感，再加速能力出色。

操控上，底盤(pán)濾振效果不錯(cuò)，高速底盤(pán)穩(wěn)重舒適，但車(chē)速起來(lái)后轉(zhuǎn)向存在一些虛位。

從車(chē)主的實(shí)際使用來(lái)看，國(guó)慶假期從湖北鄂州到深圳，1000 公里的路程，新車(chē)表現(xiàn)出色，油耗低，速度在 100 - 110km/h 時(shí)很省油。儀表盤(pán)導(dǎo)航投影白天看不清，可能是設(shè)置問(wèn)題。有點(diǎn)異響，但不影響。停車(chē)對(duì)新手有難度，好在有 360 全景影像。車(chē)子容易臟。

有的車(chē)主行駛一萬(wàn)三千公里后分享，優(yōu)點(diǎn)是外觀穩(wěn)重大氣，線條流暢；空間大座椅舒適；動(dòng)力充足，高速和市區(qū)駕駛順暢；內(nèi)飾氛圍燈漂亮，配置高端；安全配置高。缺點(diǎn)是隔音不太好，胎噪大；車(chē)機(jī)偶爾卡頓；四個(gè)車(chē)門(mén)橡膠條有點(diǎn)粘。

還有車(chē)主表示，動(dòng)力家用足夠，提速快，幾乎無(wú)頓挫；外觀顏值高，改了膜和燈更帥氣；內(nèi)飾選酒紅色耐看，空間大，后備箱能裝；4 個(gè)月開(kāi)一萬(wàn)公里，除了在崎嶇路段有點(diǎn)異響，沒(méi)其他毛??；油耗方面，省道能跑到 5.1 個(gè)油，平路正常不到 6.2 個(gè)油；質(zhì)量上，有車(chē)友出嚴(yán)重事故但人無(wú)大礙，對(duì)車(chē)的安全性很認(rèn)可。

總之，深圳紅旗 H5 2.0 旗暢版是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）