紅旗h5主動(dòng)剎車(chē)是哪個(gè)配置?
紅旗 H5 并非所有配置都有主動(dòng)剎車(chē)功能,一般中配以上的車(chē)型會(huì)配備。在排擋桿左邊挨著安全帶的位置有一個(gè)按鈕,前面是電子手剎按鈕,它在后面。如果這個(gè)按鈕可以按動(dòng),插上安全帶后上面會(huì)亮起小黃條,就說(shuō)明有這個(gè)功能。但低配車(chē)型可能只是個(gè)裝飾,按不動(dòng)且不會(huì)亮燈。
紅旗 H5 的主動(dòng)剎車(chē)功能在車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前車(chē)及行人距離小于安全距離時(shí)會(huì)主動(dòng)剎車(chē),工作速度區(qū)間為 10km/h - 85km/h 。使用自動(dòng)剎車(chē)功能時(shí)要注意,車(chē)輛啟動(dòng)后,如果不需要上坡輔助功能工作,按下駐車(chē)按鈕解除制動(dòng)后,把上坡輔助按鈕按一下,其表面的黃色亮燈熄滅,松開(kāi)剎車(chē)踏板車(chē)輛會(huì)緩慢前進(jìn)或后退。正常行駛起來(lái)建議把上坡輔助打開(kāi),方便途中停車(chē)。在最低速的情況下開(kāi)啟上坡輔助功能,可能會(huì)出現(xiàn)油門(mén)延遲或竄車(chē)的情況,遇到這種情況直接關(guān)掉上坡輔助開(kāi)關(guān)即可,車(chē)輛加不加油都會(huì)很平順,速度快慢也不會(huì)頓挫更不會(huì)竄車(chē)。在市區(qū)遇到紅綠燈時(shí),一般不需要關(guān)閉上坡輔助,掌握好輕重車(chē)輛可以輕松輕快地起步,也不會(huì)延遲和竄車(chē)。但如果想關(guān)閉就要用腳踩住剎車(chē)踏板,否則一松腳車(chē)子就會(huì)往前跑。
另外,紅旗 H5 的主動(dòng)剎車(chē)能識(shí)別行人。其安全系統(tǒng)在識(shí)別到車(chē)輛、行人或者騎車(chē)人時(shí)能夠及時(shí)做出預(yù)警并且緊急制動(dòng)防止意外事故的發(fā)生。紅旗 H5 配備了豐富的安全配置,比如 AEB 主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、IHC 智能遠(yuǎn)光燈、360 度全景影像系統(tǒng)等。在主被動(dòng)安全方面,它還配有交通道路標(biāo)志識(shí)別、倒車(chē)后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航等駕駛輔助配置。全車(chē) 76%的高強(qiáng)度鋼、6 安全氣囊、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、LKA 車(chē)道保持等一系列主被動(dòng)安全配置為一路護(hù)航。而且新款車(chē)型還加強(qiáng)了主動(dòng)剎車(chē)、交通標(biāo)志識(shí)別等實(shí)用功能。但有時(shí)對(duì)摩托車(chē)、自行車(chē)、行人等較小目標(biāo)物體在左前方或者右前方時(shí)感應(yīng)不敏感,要到正前方才感應(yīng)到,而對(duì)汽車(chē)等大物體感應(yīng)更敏感。主動(dòng)剎車(chē)功能在 8 至 80 公里的速度范圍內(nèi)有效,其啟動(dòng)閾值與和前方物體的距離、速度差有關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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