紅旗 H5 左后視鏡有條線，這其實是雙曲率后視鏡的曲率分界線，不是什么瑕疵或者故障。

線的內(nèi)側是標準鏡面，曲率較小，能提供較為真實的視野范圍，讓您清晰辨認距離和位置。外側是大視野曲面鏡，曲率較大，可以看到車外更多的面積，增加視線范圍，類似于加裝的小圓鏡效果。

駕駛位在左側，視角相對較小，如果沒有這種變曲率設計，觀察的后方范圍會非常有限。當后車出現(xiàn)在黑線內(nèi)側，表示距離您的車較遠，變道轉向較安全；當后車出現(xiàn)在黑線外側時，表示距離較近，不能隨意變道或轉向。

需要注意的是，這條線不是后視鏡的除霧加熱線，也不是后方來車預警線。

紅旗 H5 左后視鏡的這種設計是為了擴大行車時的視野、縮小視野盲區(qū)，給駕駛員并線、轉彎以及觀察車輛后方情況時提供更多安全保障。

在高配和頂配車型中，這條線還可能與并線輔助功能有關。當有車輛進入黑線以內(nèi)，就提示您不要超車，說明離得很近了。

不過不是所有紅旗 H5 車型的左右后視鏡都有這條線，有些車型可能只有左側是雙曲率后視鏡，右側是單曲率后視鏡。

如果您的車還是普通平面后視鏡，視野盲區(qū)較大，可以購買小圓鏡貼在后視鏡上，價格便宜，十幾塊錢一對。它能起到類似雙曲率后視鏡的效果，防雨處理也能保證雨天視線清晰，方便倒車和觀察側方情況。

總之，紅旗 H5 左后視鏡的這條線是很實用的設計，能提升駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）