方程豹 5 沒有燃油版。

它是基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造的車型，采用的是插電式混合動力系統(tǒng)。其動力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成，綜合功率達 687 馬力，綜合扭矩為 760 ?！っ?，動力強勁，提速快，高速動力隨踩隨有。零百加速僅 4.8 秒，性能出色。

在油耗方面，實測表現(xiàn)不錯。比如在極端測試中，五人滿載、運動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電 SOC 值 25%從南昌出發(fā)前往廣州，最終實測綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。易車的測試涵蓋城區(qū)和高速，綜合油耗 9.4 升/百公里。實際使用中，車主反饋虧電油耗 9 個左右，開得很猛也就 12 個油到頂。

外觀上，采用典型的新式越野車風(fēng)格，方方正正，四輪四角且輪圈卡邊，霸氣十足，下盤力量感很強。定位中型 SUV，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距為 2800mm。

內(nèi)飾部分，延續(xù)硬派風(fēng)格，中控臺通過 5 塊“屏”營造科技感，分別是 15.6 寸中控屏、12.3 英寸儀表屏、12.3 英寸多媒體娛樂屏、50 英寸 HUD 抬頭顯示、以及流媒體后視鏡。還有可升降換擋擋桿、水晶透明按鍵等個性設(shè)計。

越野配置豐富，標配包含前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖的“智能三把鎖”、智能電四驅(qū)系統(tǒng)等硬件，還具備前后輪反轉(zhuǎn)的豹式掉頭功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，以及 CTC 電池底盤一體化技術(shù)。頂配版本更是搭載云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)。

此外，配備能有效減輕長途駕駛負擔(dān)的 L2+級智能輔助駕駛功能，大幅提升越野露營體驗的 6kW 大功率對外放電、能有效為其它車輛提供幫助的 V2V 車輛對車輛放電救援功能。

總之，方程豹 5 作為一款混動車型，在動力、外觀、內(nèi)飾、越野配置等方面都有獨特的優(yōu)勢和特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）