方程豹高速四輪抱死是咋回事呢？

這可能是由下面這些原因?qū)е碌摹?/p>

一是制動主缸皮碗卡滯不回位，通常是制動系統(tǒng)進水或有雜質(zhì)，或者換制動液前沒清洗系統(tǒng)，使得皮碗泡漲。

二是主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合有問題。

三是制動力太強，比如剎車踩得太猛。

四是輪胎抓地力不足，像緊急制動時，輪胎從滾動摩擦變成滑動摩擦。

五是剎車分泵不回位，即便不踩剎車踏板，也會明顯感覺車阻力大，嚴(yán)重時會有異響甚至車輪抱死。

六是整車氣壓不足、各氣閥堵塞、剎車分泵漏氣、制動蹄銷銹蝕。

七是制動總泵活塞不回，或者制動分泵活塞不回、磨損片回位拉簧失效、制動總泵頂桿調(diào)整不當(dāng)沒有自由行程、磨損片間隙過小、真空助力器常向閥失效。

八是剎車油不夠、制動片磨損過度、制動軟管破損、制動系統(tǒng)堵塞。

九是制動系統(tǒng)有設(shè)計缺陷。

十是駕駛操作不當(dāng)，比如緊急制動時猛踩剎車踏板。

十一是輪胎問題，輪胎氣壓過低或磨損過度，導(dǎo)致輪胎與地面摩擦力增大。

要是遇到四輪抱死，別慌！先松開剎車，再慢慢踩下去，多踩幾次。要是情況嚴(yán)重，趕緊找安全地方停車，檢查剎車系統(tǒng)。

為避免四輪抱死，要定期檢查剎車系統(tǒng)，包括剎車片、剎車油等。開車注意路面情況，避免急剎車。遇到雨天或路面有冰，減速慢行，保持車距。還要定期檢查輪胎，確保輪胎氣壓正常，磨損不過度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）