成都方程豹錦江中心整體不錯。

油耗方面，實測差異較大。低的不到 7 升，高的 10.2 升，一般在 7.8 升左右，加 92 號油續(xù)航能超 1000 公里。

性能令人驚艷。前后雙電機，前橋電機最大功率 200 千瓦，后橋電機最大功率 285 千瓦，還有 1.5T 發(fā)動機最大功率 143 千瓦，車重近 3 噸但百公里加速僅 4.8 秒，采用電池底盤一體化技術，底盤在多種路況體驗良好，穩(wěn)且轉彎響應快。

內飾偏年輕時尚。檔把和實體按鍵有儀式感，5 個水晶實體按鍵獨特，夜晚效果佳，座椅、方向盤真皮材質，配備冰箱、全景天窗、遮陽簾、18 個車內揚聲器等，方向盤實體按鍵多可控制差速鎖。外觀側面好看，正臉一般。

智能化達 L2+智能輔助，語音交互好用，響應速度和準確度不錯，但高階智能駕駛功能沒有。噪音方面，純電時正常，前排隔音玻璃降噪好，饋電時發(fā)動機噪音能接受，高速風噪較明顯。缺點是后備箱不夠大，前臉不夠吸引人，低配版某些配置有閹割，中配售價 30.98 萬，純電續(xù)航 125km，日常當純電開基本夠用。

在交車方面，比亞迪方程豹豹 5 的交車儀式上，王傳福總裁讓客戶站在合影留念的 C 位，彰顯了以客戶為中心的企業(yè)文化。首批交付的方程豹豹 5 源自消費者對硬派越野 SUV 的需求，外觀融合多種美學，操控采用非承載式車身和 CTC 電池底盤一體化技術，舒適性媲美城市 SUV，智能化加入 FiLink 和全場景智能語音系統(tǒng)。動力基于 DMO 超級混動越野平臺，綜合性能超越傳統(tǒng) 5.0T 燃油發(fā)動機，零百公里加速 4 秒級，電四驅系統(tǒng)面對極限越野路況表現(xiàn)出色。

方程豹汽車體驗店有好有壞。有的用戶反映車輛置換價格出爾反爾，但也可能有客觀原因，比如年底新車降價厲害等。賣車不一定在 4S 店，自己賣可能價格更高，準備好資料在 4S 店也能拿補貼。有些店選址有逼格，如位于豪車走廊。駕駛體驗方面，油耗不錯，虧電高速不到 8.5 升每百公里，配置豐富，冷暖箱實用，但內飾風格較硬派，前排長途駕駛沒問題，后排長途乘坐舒適度一般，高速過彎側傾明顯，車身棱角噪音較大。

在成都車展上，方程豹展臺火爆，白色方程豹豹 5 改裝車展示城市風格。在成都錦江區(qū)和高新區(qū)各有一家 4S 店方便看車、試駕和維修。

四川方程豹汽車直營店情況復雜。有的店在車輛置換價格上讓用戶不滿，感覺誠信缺失，但影響二手車價格因素多。如果賣車，不在 4S 店置換自己賣可能價格更高，4S 店不限制賣車地點，資料齊全能拿置換補貼。在四川有 9 家 4S 店分布在多地，可根據(jù)位置和需求選擇。方程豹豹 5 所使用的帝瓦雷音響全車有 18 個喇叭，重低音效果出色，適合動感流行樂，雖解碼測試有局限，但日常使用通過第三方音樂 APP 及特別音效模式和自定義設置仍能提供較好音樂享受，官方未公布價格，可咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）