方程豹虧電加速測試情況相當出色。

它搭載由縱置 1.5T 高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的 EHS 電混系統(tǒng)，綜合功率 515 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ祝鋫渲悄茈娝尿?qū)系統(tǒng)。

在電量低于 20%以下時進行測試，雖然體感上不如滿電時澎湃，但加速快感仍十分明顯，實測百公里加速時間為 6.16 秒。要知道這可是車重 3 噸多且配備 AT 輪胎的中大型 SUV。

而且方程豹 5 的加速踏板調(diào)教恰到好處，逐步、線性地踩下加速踏板時，加速維持平順，雙電機動力幾乎做到了毫無延遲，提速反應(yīng)是傳統(tǒng)燃油車難以媲美的。

發(fā)動機介入能讓整個加速過程做到長期的平順性，沒有出現(xiàn)動力中斷或者換擋沖擊。

與一些同類型的車輛相比，比如坦克 500 Hi4T ，方程豹 5 的加速性能優(yōu)勢明顯。即使在虧電狀態(tài)下，其百公里加速能力在同級別車型中仍具有較強的競爭力，能給駕駛者帶來非常刺激和愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）